Rotuyn lái là một bộ phận trong hệ thống lái của ô tô. Bộ phận này đóng vai trò quan trọng trong việc điều khiển hoạt động của 2 bánh trước của ô tô theo sự điều khiển của người lái thông qua vô lăng. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ mục đích của Rotuyn điều khiển xe là gì? Làm sao biết Rotuyn xe mình bị hư? Nếu bạn cũng đang bối rối với những câu hỏi trên, hãy đọc bài viết dưới đây của Minh Phát để tìm hiểu nhé!

Rotuyn lái là gì?

Rotuyn lái là một trong 3 loại của hệ thống Rotuyn ô tô (2 loại còn lại là loại cân bằng và quay thẳng đứng). Phần này được thiết kế dạng khớp cầu, nối hệ thống treo, khung gầm và hệ thống truyền lực lại với nhau. Qua đó gián tiếp ảnh hưởng đến hướng chuyển động điều chỉnh các bánh xe theo sự điều khiển của vô lăng.

Các loại Rotuyn lái trên xe ô tô

Rotuyn lái (hay còn gọi là thước lái) được chia thành 2 loại là Rotuyn lái trong (Inner Socket Assembly) và Rotuyn lái ngoài (Outer Tie-Rod End). Cả 2 loại Rotuyn đều có một đầu nối với moay ơ, bên ngoài được bảo vệ bởi một lớp cao su nhằm hạn chế các ảnh hưởng từ bên ngoài đến trục khớp, giúp Rotuyn luôn hoạt động suôn sẻ, êm ái.

Khi vận hành thước lái, các truyền động sẽ được truyền từ thước lái đến đầu nối với Rotuyn lái trong, tạo thành cử động điều khiển moay ơ. Kéo theo đó, Rotuyn lái ngoài nhận được truyền động.

Mặc dù, Rotuyn lái trong và lái ngoài hoạt động một cách độc lập. Tuy nhiên, giữa 2 bộ phận vẫn có những điểm chung, cũng như sự liên kết chặt chẽ với nhau để vận hành trơn tru hệ thống lái của ô tô.

Các dấu hiệu nhận biết hỏng Rô tuyn lái là gì?

Rô tuyn lái là một trong những bộ phận có tác động lớn đến sự vận hành ổn định của hệ thống lái, đảm bảo bánh xe di chuyển theo đúng ý muốn của người lái xe. Do đó, bộ phận này thường được thiết kế rất chắc chắn và có độ chính xác cao.

Tuy nhiên, việc sử dụng Rô tuyn trong một thời gian dài thì không thể tránh khỏi sự hư hỏng, mài mòn, xuống cấp. Vì vậy, để nhanh chóng phát hiện Rô tuyn lái bị hư hỏng, qua đó đưa ra cách khắc phục hiệu quả, quý khách nên nắm được những dấu hiệu nhận biết dưới đây.

Độ chụm của bánh xe bị sai lệch

Khi Rotuyn lái và rotuyn trụ đứng bị mài mòn hay hư hỏng sẽ làm cho góc đặt của bánh xe bị sai lệch. Điều này kéo theo độ chụm của bánh cũng bị lệch, khiến cho việc điều khiển xe trở nên khó khăn.

Lốp xe mòn không đều

Đây là một trong những hậu quả của độ chụm bánh xe bị sai lệch gây ra. Cụ thể, khi độ chụm của bánh xe bị lệch thì góc đặt cũng thường lệch sang một phía. Điều này khiến cho bánh xe bị mòn nhiều về một phía.

Bánh xe bị nghiêng sang một bên

Việc lốp xe mòn không đều, mòn nhiều về một phía do Rô tuyn hỏng hay mòn sẽ khiến cho bánh xe bị nghiêng sang một bên, không còn cân bằng so với mặt đường. Tuy nhiên, còn tùy vào mức độ bị mài mòn của Rotuyn lái để quý khách có thể cảm nhận được dấu hiệu này.

Nếu Rotuyn chỉ bị mòn nhẹ, góc đặt bánh xe không bị lệch quá nhiều thì quý khách có thể không nhận ra được sự hư hỏng này.

Vô lăng bị rung lắc

Khi điều khiển vô lăng, nhất là vào những đoạn đường gồ ghề, quý khách cảm thấy vô lăng bị rung lắc, không chắc chắn thì có thể Rotuyn lái đã bị hỏng. Nguyên nhân là do Rotuyn hỏng khiến cho sự liên kết của các bánh xe với vô lăng không còn liền mạch, tạo ra độ trễ, độ rơ khi đánh lái.

Xe bị rung lắc

Quý khách có thể cảm nhận được chiếc xe đang bị rung lắc, đặc biệt là vào những khúc cua hay tăng/giảm tốc độ. Điều này xảy ra là do Rotuyn đã bị hỏng gần như hoàn toàn, không còn sự liên kết giữa vô lăng với bánh xe.

Thời điểm nào cần thay Rô tuyn lái mới?

Rotuyn lái là một trong những bộ phận của xe phải hoạt động thường xuyên và liên tục khi xe di chuyển. Do đó, khớp nối và mối liên kết giữa các chi tiết, bộ phận của Rotuyn rất dễ bị mòn, gỉ sét, gãy vỡ sau một thời gian sử dụng. Vậy, thời điểm mà quý khách cần thay mới Rô tuyn lái là khi nào?

Nếu phát hiện Rotuyn có dấu hiệu hư hỏng, không còn đảm bảo độ chính xác, xuất hiện âm thanh lạ khi vận hành, khiến cho người lái gặp nhiều khó khăn khi điều khiển xe, ảnh hưởng đến sự an toàn của mọi người thì cần kiểm tra và thay mới Rotuyn ngay.

Quý khách có thể mang xe đến các hãng hay gara uy tín để được các kỹ thuật viên chuyên nghiệp kiểm tra và khắc phục các lỗi sớm. Nếu Rotuyn lái hư hỏng nặng thì quý khách sẽ cần thay mới.

Ngoài ra, quý khách cũng nên mang xe đi bảo dưỡng định kỳ (khoảng 10.000 km di chuyển bảo dưỡng 1 lần) để đảm bảo mọi bộ phận của xe luôn hoạt động tốt, tăng tuổi thọ cho xe, đồng thời hạn chế các hư hỏng trở nên nghiêm trọng do không được phát hiện và sửa chữa kịp thời.

Giá Rotuyn bao nhiêu? Mua ở đâu thì uy tín?

Tùy và từng dòng xe, cũng như chất lượng mà có nhiều mức giá Rotuyn lái khác nhau. Hiện nay, mức giá Rotuyn đang giao động trong khoảng 200.000 – 1.500.000 đồng, tùy vào loại bình dân hay cao cấp.

Tuy nhiên, với sự tràn lan của các cửa hàng kinh doanh phụ tùng ô tô trên thị trường thì quý khách có thể gặp một vài khó khăn, rắc rối khi lựa chọn địa điểm mua uy tín. Thậm chí có thể bị chặt chém hay mua phải hàng nhái, hàng kém chất lượng.

Nếu rotuyn hay còn gọi là thước lái của bạn đang gặp lỗi hãy tìm đến Minh Phát để nhân viên kĩ thuật của chúng tôi có thể căn chỉnh lại cho bạn nhé!