1. Khi nào cần sử dụng lốp mới?
Tuổi thọ trung bình của lốp xe trong điều kiện bình thường và bảo dưỡng định kỳ là 5 năm (tương đương khoảng 5-7000 km), hoặc thay thế lốp khi độ sâu của gai lốp đạt đến vạch mòn. Nếu lốp đã được sử dụng trong 10 năm, nên thay lốp mới ngay cả khi lốp chưa đạt đến độ mòn quy định.
Lưu ý: Cần thay van mỗi khi thay lốp mới.
2. Liên tục kiểm tra áp suất lốp và đo chiều cao lốp
3. Cài đặt vị trí lốp và cân bằng động sau mỗi 10.000 km
4. Thực hiện kiểm tra hiệu suất về kích thước ổ đĩa, sự chuẩn bị và góc đặt bánh xe sau mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng
5. Vỏ xe sử dụng khí nitrat hóa thay vì khí đốt thông thường.

Đây là vấn đề được nhiều người quan tâm khi lựa chọn lốp xe Bridgestone.

Các công ty săm lốp thường đặt nhà máy sản xuất ở nhiều khu vực trên thế giới vì nhiều lý do như giảm chi phí vận chuyển, sử dụng nguyên liệu, giá nhân công thấp …

Tuy nhiên, ở mọi khu vực trên thế giới, Bridgestone đều tiến hành nghiên cứu rất kỹ lưỡng. Con đường tốt hay xấu? Chất lượng đường? Khí hậu như thế nào? Có tuyết hay không? Đường hay ngập lụt? … Việc phân tích tốt các yếu tố này sẽ giúp Bridgesotne đưa ra những sản phẩm phù hợp nhất trên toàn thế giới.

Đây là lý do tại sao lốp Bridgesotne sản xuất tại Thái Lan được ưa chuộng hơn ở Việt Nam so với lốp sản xuất tại các nước châu Âu.

Để phục vụ đa dạng nhất đối tượng khách hàng, ngoài việc đầu tư các trang thiết bị hiện đại, tiên tiến nhất, Minh Phát Hà Nội còn đầu tư vào các dịch vụ liên quan đến hiệu chuẩn và bảo dưỡng, như:

1. Điều chỉnh mâm đúc, chỉnh tay lái cho ô tô. Khi bạn nhả tay lái, điều này giúp xe đánh lái sang hai bên. Giúp bề mặt lốp tiếp xúc với mặt đường một cách đồng đều nhất, nhờ đó lốp mòn đều và có tuổi thọ cao hơn.
2. Dịch vụ cân bằng động kẹp ren giảm thiểu lực ly tâm của bánh xe và giúp xe không bị rung lắc khi chạy xe ở tốc độ cao.
3. Sử dụng công nghệ máy tiên tiến để làm trơn đĩa phanh trực tiếp trên xe. Nhanh chóng, không cần phải tháo rời phanh an toàn.
4. Dịch vụ sửa chữa, sấy Lazzang như mới, uy tín, nguyên bản nhà sản xuất

Câu trả lời là tuyệt đối KHÔNG NÊN chỉ thay 1 lốp xe ô tô, bởi 3 lý do cực kỳ quan trọng sau!

1. Đối với xe ô tô, việc chỉ thay mới 1 lốp xe ô tô mang tới khá nhiều nhược điểm, và sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới quá trình lái xe của bạn. Cụ thể:

+Làm mòn lốp nhanh hơn: Việc chỉ thay mới 1 lốp sẽ khiến cho lốp xe cùng phía bị mòn nhanh hơn. Đồng thời chính lốp mới cũng sẽ bị mòn nhanh và đặc biệt là mòn không đều. Điều này vừa khiến tuổi thọ lốp giảm, vừa tăng chi phí khi phải thay lốp, bảo dưỡng lốp nhiều lần.
+Giảm mức độ an toàn, cảm giác lái khó chịu, mệt mỏi: Lốp mới có độ mòn, độ đàn hồi, chiều sâu gai lốp… khác với lốp cũ. Vì thế khiến xe có dấu hiệu bị kéo lái, nhao lái khiến hành trình của bạn khó khăn hơn khi cầm lái… tiềm ẩn nhiều rủi ro khó lường.
+Gây ảnh hưởng đến hệ thống lái và hệ thống treo của xe ô tô: Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, nếu bạn chỉ thay mới 1 lốp xe, rất có thể sẽ gây ảnh hưởng xấu đến hệ thống lái và hệ thống treo của xe. Thậm chí gây hỏng hóc và khiến bạn mất nhiều tiền sửa chữa hơn cả việc thay 2 hoặc 4 lốp xe cùng lúc.

2.Vậy thì đâu là giải pháp nếu xe ô tô của bạn chỉ bị hỏng hóc 1 lốp?

+Thay 1 cặp 2 lốp trước: Phương án này sẽ giúp bạn tiết kiệm được chi phí mà vẫn đảm bảo an toàn cho quá trình di chuyển. Đảo lốp hợp lý để các lốp được đồng đều về chất lượng
+Thay cả 4 lốp mới nếu bạn có đủ tài chính: nhất là với trường hợp cả 4 lốp đều đã cũ hoặc sắp đến thời điểm cần thay mới. Việc thay 4 lốp mới sẽ là lựa chọn thông minh và đáng để bạn đầu tư cho sự an toàn của mình và gia đình. Thay 4 lốp cùng lúc sẽ giúp bạn có cảm giác êm ái, an toàn và yên tâm mỗi khi lái xe.
+Cuối cùng, nếu bạn quá eo hẹp về kinh phí phải thay 1 lốp ô tô thì cần: tìm được lốp tương đồng về độ mòn, chất lượng, hãng, các thông số giống nhau, hoa lốp giống nhau

Có nên chỉ thay 1 lốp cho xe ô tô không?