Lốp DRC 5.50-13/53D/14pr ngang, bố vải, tải nhỏ
Mã Sản Phẩm : CTMP-2781
» Thương hiệu: Hãng lốp xe tải DRC Đà Nẵng.
» Dòng lốp: Lốp xe tải, bố vải. Có sử dụng săm + yếm.
» Mã sản phẩm: 5.50-13
» Số lớp bố (PR): 14
» Mã hoa (gai): 53D hoa ngang (bộ)
» Xuất xứ: Việt Nam.
» Date sản xuất: 2025 – 2026.
» Bảo hành: Theo cơ chế bảo hành của hãng DRC Đà Nẵng.
» Giá đã gồm: Thuế VAT 8%.
» Hỗ trợ vận chuyển: Giao tận nơi hoặc nhà xe tại nội thành Hà Nội.
Tham khảo thêm:
Bảng giá lốp xe tải DRC Đà Nẵng
Yêu cầu tư vấn trực tiếp
Lốp DRC 5.50-13/53D/14pr ngang, bố vải, tải nhỏ đại lý giá bán ưu đãi.
Lốp DRC 5.50-13/53D/14pr ngang, bố vải, tải nhỏ là dòng lốp xe tải nhẹ được sản xuất bởi Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC). “Ngang” ở đây chỉ kiểu gai lốp được thiết kế theo dạng các đường ziczac nằm ngang trên bề mặt lốp.
Phân tích thông số kỹ thuật:
- 5.50-13: Cho biết kích thước lốp, cụ thể là bề rộng mặt lốp là 5.50 inch và đường kính la-zăng là 13 inch.
- 53D: Chỉ số tải trọng của lốp. 53 tương ứng với tải trọng tối đa 206 kg/lốp. D là ký hiệu chỉ tốc độ tối đa cho phép của lốp (trong trường hợp này là 65 km/h).
- 14PR: Số lớp bố (lớp vải) cấu tạo nên lốp. 14PR cho thấy lốp có khả năng chịu tải tốt, phù hợp với xe tải chở hàng.
- Ngang: Kiểu gai lốp với các đường ziczac nằm ngang.
Đặc điểm:
- Gai ngang:
- Tăng cường độ bám đường trên nhiều loại địa hình, đặc biệt là đường trơn trượt, đường xấu.
- Giúp thoát nước nhanh chóng, giảm nguy cơ trượt nước khi trời mưa.
- Cải thiện khả năng phanh, tăng độ an toàn khi vận hành.
- Khả năng chịu tải tốt: Kết cấu 14PR giúp lốp chịu được tải trọng lớn, phù hợp với xe tải chở hàng.
- Độ bền cao: Lốp được làm từ cao su chất lượng, có khả năng chống mài mòn, chống cắt và chống thủng tốt.
- Giá thành hợp lý: Lốp DRC có giá thành cạnh tranh so với các thương hiệu lốp nhập khẩu.
Chuyên dùng cho xe gì?
Lốp DRC 5.50-13/53D/14PR ngang thường được sử dụng cho các dòng xe tải nhẹ, xe bán tải, xe van chở hàng, di chuyển trên nhiều loại địa hình, bao gồm cả đường thành phố và đường nông thôn.
Một số dòng xe thường sử dụng loại lốp này:
- Các dòng xe tải nhẹ của Thaco, Hyundai, Kia, Suzuki,…
- Xe ba gác
- Xe kéo
Lưu ý:
- Khi lựa chọn lốp, bạn cần xem xét kỹ tải trọng và điều kiện vận hành thực tế của xe.
- Nên mua lốp tại các đại lý uy tín để đảm bảo chất lượng sản phẩm và được hưởng chế độ bảo hành tốt nhất.

Lốp xe tải Drc Đà Nẵng được phân phối rất uy tín tại Minh Phát Hà Nội
Các ưu điểm nổi bật của lốp tải DRC Đà Nẵng.
– Khả năng chịu tải cao: Mặt trong của lốp được thiết kế bằng kết cấu thép giúp lốp có độ bền cao, tránh bị biến dạng do tải trọng lớn. Điều này sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
– Bám đường tốt: Vỏ xe được thiết kế với các đường chéo nằm ngang sẽ giúp bánh xe tiếp xúc với mặt đường một cách an toàn nhất. Việc trang bị cao su cũng giúp xe hoạt động tốt hơn, đặc biệt là khi đinh, mảnh vỡ, …
– Áp dụng công nghệ hiện đại tiên tiến vào sản xuất, mẫu mã sản phẩm đa dạng
– Giá bán của lốp xe tải DRC Đà Nẵng trên thị trường rất cạnh tranh. Vì đây là dòng sản phẩm 100% sản xuất và nguyên vật liệu trong nước nên các chi phí về nhập khẩu hay vận chuyển đều được tối giản hết sức.

Bảng giá lốp xe tải DRC Đà Nẵng – Đại lý bán giá tốt, uy tín miền Bắc.
Trên đây là những thông tin về sản phẩm Lốp Lốp DRC 5.50-13/53D/14pr ngang, bố vải, tải nhỏ để Quý khách tham khảo. Để được tư vấn và báo giá chính xác hơn, bạn hãy liên hệ với các số Hotline của Minh Phát, chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ tất cả các ngày trong tuần.
Lốp DRC 5.50-13/53D/14pr hoa ngang (bộ) hiện nay đã được phân phối trên toàn quốc với các trung tâm thay lắp rất hiện đại và chuyên nghiệp:
Quận huyện Hà Nội.
Hoàn Kiếm, Ba Đình, Tây Hồ, Long Biên, Gia Lâm, Đống Đa. Cầu Giấy, Thanh Trì, Từ Liêm. Đông Anh, Ba Vì, Chương Mỹ, Đan Phượng, Gia Lâm, Hoài Đức, Mê Linh. Mỹ Đức, Quốc Oai, Thường Tín, Phú Xuyên, Sóc Sơn, Thạch Thất, Thanh Oai, Ứng Hòa, Sơn Tây, Thanh Xuân, Hà Đông, Hoàng Mai, Hai Bà Trưng.
Miền Bắc – Bắc Trung Bộ
Thanh Hóa, Nghệ An, Yên Bái. Phú Thọ, Lào Cai, Bắc Giang, Quảng Ninh, Điện Biên, Hòa Bình. Lai Châu, Sơn La, Hà Nam, Hải Dương. Hải Phòng, Hưng Yên, Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình, Vĩnh Phúc, Hà Giang. Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Bắc Ninh.
Miền Nam Trung Bộ – miền Nam.
Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Phước, Bình Dương. Đồng Nai, Tây Ninh. Bà Rịa Vũng Tàu. Long An, Đồng Tháp, Tiền Giang, An Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh. Hậu Giang, Kiên Giang,Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Cần Thơ. Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định. Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Kon Tum, Gia Lai, Buôn Ma Thuột.
Quận huyện thành phố Hồ Chí Minh.
Bình Chánh, Huyện Cần Giờ, Huyện Củ Chi, Huyện Hóc Môn, Huyện Nhà Bè. Quận Tân Phú. Quận Thủ Đức, Quận Bình Tân, Quận Bình Thạnh, Quận Gò Vấp, Quận Phú Nhuận. Quận Tân Bình, Huyện . Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12.
Lốp xe tải cần được kiểm tra và bơm căng thường xuyên để đảm bảo an toàn trên đường. Áp suất lốp xe tải thường nằm trong khoảng từ 80 – 120 psi (pound trên inch vuông), tùy thuộc vào kích cỡ và loại lốp. Tuy nhiên, hãy luôn tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất về áp suất cụ thể cho từng loại lốp.
Để kiểm tra áp suất lốp, bạn cần có bộ dụng cụ kiểm tra áp suất lốp (mua ở cửa hàng phần cứng hoặc cửa hàng cung cấp ô tô). Tiếp theo, thực hiện các bước sau:
Kiểm tra áp suất lốp khi lốp nguội, ít nhất 3 giờ trước khi lái xe.
Xác định vị trí van lạm phát trên lốp xe và mở van.
Đặt đầu đo vào van bơm và đọc kết quả.
Nếu áp suất lốp thấp hơn khuyến nghị, hãy bơm thêm áp suất khuyến nghị.
Sau khi bơm căng hoàn toàn, hãy đóng van bơm và kiểm tra lại áp suất lốp.
Lưu ý: Nếu bạn định sử dụng lốp dự phòng, đừng quên kiểm tra áp suất của lốp dự phòng và bơm lốp dự phòng nếu có.
Việc có nên mua lốp xe tải cũ hay không còn phụ thuộc vào tình trạng của lốp cũng như túi tiền của bạn. Lốp đã qua sử dụng có thể là một lựa chọn tiết kiệm chi phí cho chủ xe tải nếu chúng được bảo dưỡng và kiểm tra đúng cách. Tuy nhiên, sử dụng lốp cũ có thể gây nguy hiểm cho người lái và hành khách trên xe nếu không được bảo dưỡng đúng cách hoặc bị hư hỏng.
Trước khi mua lốp xe tải cũ, bạn cần kiểm tra tình trạng của lốp. Đảm bảo không có vết cong vênh, vết lõm hoặc vết nứt trên bề mặt lốp. Kiểm tra độ sâu của gai lốp, kiểm tra tình trạng của sắt trên miếng đệm và độ cứng của lốp. Nếu có vấn đề gì xảy ra với một chiếc lốp cũ, đừng mua nó.
Ngoài ra, bạn nên biết lịch sử của lốp xe, bao gồm cách sử dụng, quãng đường đã đi, khả năng chịu tải và điều kiện vận hành. Lốp xe được sử dụng trong thời gian dài hoặc trong điều kiện khắc nghiệt có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như ánh sáng mặt trời, độ ẩm, xăng dầu và hóa chất. Nếu bạn không chắc chắn về lịch sử của lốp xe, đừng mua nó.
Nói tóm lại, nếu bạn có thể kiểm tra và đảm bảo lốp xe tải cũ của mình ở trong tình trạng tốt, thì đó có thể là một thỏa thuận tốt. Tuy nhiên, nếu bạn không chắc chắn về tình trạng của lốp cũ, hãy mua lốp mới để đảm bảo lái xe an toàn.
