Lốp DRC 6.50-16/33B,54B /14pr dọc xe tải bố vải
Mã Sản Phẩm : CTMP-2769
» Thương hiệu: Hãng lốp xe tải DRC Đà Nẵng.
» Dòng lốp: Lốp xe tải, bố vải. Có sử dụng săm + yếm.
» Mã sản phẩm: 6.50-16
» Số lớp bố (PR): 14
» Mã hoa (gai): 33B,54B hoa dọc (bộ)
» Xuất xứ: Việt Nam.
» Date sản xuất: 2025 – 2026.
» Bảo hành: Theo cơ chế bảo hành của hãng DRC Đà Nẵng.
» Giá đã gồm: Thuế VAT 10%.
» Hỗ trợ vận chuyển: Giao tận nơi hoặc nhà xe tại nội thành Hà Nội.
Tham khảo thêm:
Bảng giá lốp xe tải DRC Đà Nẵng
Yêu cầu tư vấn trực tiếp
Lốp DRC 6.50-16/33B,54B /14pr dọc xe tải bố vải đại lý giá bán ưu đãi tại miền Bắc.
Lốp DRC 6.50-16/33B,54B /14pr dọc xe tải bố vải có săm, được sản xuất bởi Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC). Loại lốp này có các đặc điểm sau:
Đặc điểm:
- Kích thước: 6.50-16, thể hiện chiều rộng lốp là 6.50 inch và đường kính la-zăng là 16 inch.
- Chỉ số tải trọng: 33B, 54B cho biết khả năng chịu tải của lốp.
- Chỉ số tốc độ: Không có chỉ số tốc độ, phổ biến ở lốp xe tải.
- Số lớp bố: 14PR (Ply Rating), tương đương với 14 lớp bố vải, cho thấy lốp có độ bền và khả năng chịu tải cao.
- Hoa lốp (gai lốp): Hoa dọc, giúp tăng khả năng bám đường trên đường khô ráo, đồng thời thoát nước tốt, giảm nguy cơ trượt nước khi trời mưa.
- Kết cấu: Lốp bố vải có săm, kết cấu chắc chắn, chịu được tải trọng lớn.
Chuyên dùng cho:
Lốp DRC 6.50-16/33B,54B /14pr dọc thường được sử dụng cho các dòng xe tải nhẹ, xe bán tải, xe ben cỡ nhỏ chạy trên đường hỗn hợp (đường bằng phẳng, đường xấu, đường đồi núi).
Ưu điểm:
- Độ bền cao: Lốp DRC được sản xuất từ cao su chất lượng tốt, kết cấu chắc chắn, chịu được va đập và mài mòn, giúp tăng tuổi thọ lốp.
- Khả năng chịu tải tốt: Với 14 lớp bố vải, lốp có thể chịu được tải trọng lớn, phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa.
- Giá thành hợp lý: So với các thương hiệu lốp nhập khẩu, lốp DRC có giá thành cạnh tranh hơn.
- Phù hợp với điều kiện đường sá Việt Nam: Lốp DRC được thiết kế để đáp ứng điều kiện đường sá đa dạng tại Việt Nam.
Nếu bạn đang tìm kiếm một loại lốp xe tải chất lượng tốt, giá cả hợp lý, Lốp DRC 6.50-16/33B,54B /14pr dọc xe tải bố vải là một lựa chọn đáng cân nhắc. Tuy nhiên, để đảm bảo lựa chọn đúng loại lốp, bạn nên tham khảo ý kiến của các chuyên gia hoặc đại lý lốp xe tải uy tín.

Lốp xe tải Drc Đà Nẵng được phân phối rất uy tín tại Minh Phát Hà Nội
Các ưu điểm nổi bật của lốp tải DRC Đà Nẵng.
– Khả năng chịu tải cao: Mặt trong của lốp được thiết kế bằng kết cấu thép giúp lốp có độ bền cao, tránh bị biến dạng do tải trọng lớn. Điều này sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
– Bám đường tốt: Vỏ xe được thiết kế với các đường chéo nằm ngang sẽ giúp bánh xe tiếp xúc với mặt đường một cách an toàn nhất. Việc trang bị cao su cũng giúp xe hoạt động tốt hơn, đặc biệt là khi đinh, mảnh vỡ, …

Bảng giá lốp xe tải DRC Đà Nẵng – Đại lý bán giá tốt, uy tín miền Bắc.
– Áp dụng công nghệ hiện đại tiên tiến vào sản xuất, mẫu mã sản phẩm đa dạng
– Giá bán của lốp xe tải DRC Đà Nẵng trên thị trường rất cạnh tranh. Vì đây là dòng sản phẩm 100% sản xuất và nguyên vật liệu trong nước nên các chi phí về nhập khẩu hay vận chuyển đều được tối giản hết sức.
Trên đây là những thông tin về sản phẩm Lốp DRC 6.50-16/33B,54B /14pr dọc xe tải bố vải để Quý khách tham khảo. Để được tư vấn và báo giá chính xác hơn, bạn hãy liên hệ với các số Hotline của Minh Phát, chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ tất cả các ngày trong tuần.
Rất hân hạnh được phục vụ Quý khách!
Lốp DRC 6.50-16/33B,54B /14pr hoa dọc hiện nay đã được phân phối trên toàn quốc với các trung tâm thay lắp rất hiện đại và chuyên nghiệp:
Quận huyện Hà Nội.
Hoàn Kiếm, Ba Đình, Tây Hồ, Long Biên, Gia Lâm, Đống Đa. Cầu Giấy, Thanh Trì, Từ Liêm. Đông Anh, Ba Vì, Chương Mỹ, Đan Phượng, Gia Lâm, Hoài Đức, Mê Linh. Mỹ Đức, Quốc Oai, Thường Tín, Phú Xuyên, Sóc Sơn, Thạch Thất, Thanh Oai, Ứng Hòa, Sơn Tây, Thanh Xuân, Hà Đông, Hoàng Mai, Hai Bà Trưng.
Miền Bắc – Bắc Trung Bộ
Thanh Hóa, Nghệ An, Yên Bái. Phú Thọ, Lào Cai, Bắc Giang, Quảng Ninh, Điện Biên, Hòa Bình. Lai Châu, Sơn La, Hà Nam, Hải Dương. Hải Phòng, Hưng Yên, Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình, Vĩnh Phúc, Hà Giang. Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Bắc Ninh.
Miền Nam Trung Bộ – miền Nam.
Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Phước, Bình Dương. Đồng Nai, Tây Ninh. Bà Rịa Vũng Tàu. Long An, Đồng Tháp, Tiền Giang, An Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh. Hậu Giang, Kiên Giang,Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Cần Thơ. Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định. Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Kon Tum, Gia Lai, Buôn Ma Thuột.
Quận huyện thành phố Hồ Chí Minh.
Bình Chánh, Huyện Cần Giờ, Huyện Củ Chi, Huyện Hóc Môn, Huyện Nhà Bè. Quận Tân Phú. Quận Thủ Đức, Quận Bình Tân, Quận Bình Thạnh, Quận Gò Vấp, Quận Phú Nhuận. Quận Tân Bình, Huyện . Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12.
Độ sâu gai lốp của lốp xe tải là một trong những thông số quan trọng cần được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo xe vận hành an toàn. Để kiểm tra độ sâu gai lốp của lốp xe tải, bạn có thể làm theo các bước sau:
Chuẩn bị sẵn bút chì và thước đo độ sâu gai lốp.
Chọn một điểm trên bề mặt gai lốp, đặt thước đo độ sâu gai lốp và đo độ sâu tại điểm đó. Nếu lốp xe của bạn có các họng sâu, hãy đo độ sâu của từng họng.
Lặp lại quy trình đo độ sâu gai lốp tại các điểm khác nhau trên bề mặt gai lốp để kiểm tra độ đồng đều của lốp.
So sánh phép đo với độ sâu tối thiểu do nhà sản xuất hoặc chính phủ quy định. Thông thường, độ sâu gai lốp của lốp xe tải không được nhỏ hơn 2 mm để đảm bảo an toàn cho xe.
Nếu độ sâu gai lốp của xe tải quá thấp, bạn sẽ cần lốp mới để giữ cho xe vận hành an toàn. Ngoài ra, bạn nên thường xuyên kiểm tra độ sâu gai lốp để sớm phát hiện các vấn đề và có biện pháp bảo dưỡng đúng cách.
Có, lốp xe tải có thể ảnh hưởng đến độ ổn định và khả năng lái của xe bạn. Lốp xe xác định diện tích tiếp xúc giữa xe và mặt đường và đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự cân bằng của xe trên đường. Lốp xe bị hư hỏng hoặc bơm căng không đúng cách có thể làm giảm độ bám đường và tăng nguy cơ mất kiểm soát xe, đặc biệt là trong điều kiện đường xấu hoặc thời tiết xấu.
Độ sâu rãnh và độ bám của lốp cũng ảnh hưởng đến khả năng lái của xe. Lốp có rãnh nông hoặc mòn sẽ làm giảm khả năng trượt của xe trên các bề mặt trơn trượt. Vì vậy, người lái cần thường xuyên kiểm tra tình trạng của lốp xe trước khi lái xe và thay lốp nếu cần thiết để đảm bảo việc điều khiển xe diễn ra an toàn.
