Hiển thị 337–348 của 445 kết quả
Câu hỏi thường gặp

Hoa lốp được nhiều người quan tâm. Bởi kiểu dáng của hoa văn gai lốp không chỉ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của lốp mà ít nhiều cũng ảnh hưởng đến hình thức bên ngoài của xe.

Hình dạng sườn: rãnh dọc ở trung tâm và rãnh ngang ở hai bên. Ưu điểm: sức đề kháng thấp, độ ổn định cao-kiểm soát tốt, chống trượt tốt. Nhược điểm: khả năng tăng tốc kém, hỗ trợ phanh kém. Áp dụng cho: Xe nhựa, bánh trước xe tải / xe buýt.

Rãnh định hướng: rãnh dọc ở giữa và rãnh sâu ở hai bên hướng về cùng một hướng. Ưu điểm: thoát nước tốt, tác dụng hỗ trợ phanh tốt. Áp dụng cho: xe chạy tốc độ cao, đường ướt, trơn trượt – đường mưa. Hãy cẩn thận để cài đặt theo hướng chính xác.

Hình dạng vấu: Không có rãnh dọc, chỉ có rãnh bánh răng sâu kéo dài theo chiều ngang và dọc theo bề mặt lốp. Ưu điểm: độ bám đường rất tốt, khả năng kiểm soát tốt, hỗ trợ phanh tốt. Nhược điểm: sức cản lớn và tiếng ồn lớn. Áp dụng cho: xe đi đường xấu, địa hình hiểm trở, tốc độ chậm.

Hình dạng Rib-Lug: kết hợp giữa rãnh dọc và rãnh sâu. Ưu điểm: định hướng tốt, tăng cường khả năng phanh, tăng cường độ bám đường, chống trượt dọc. Ứng dụng: Xe chạy được cả đường tốt và đường xấu.

Lốp không đối xứng: Dạng gai ở hai bên lốp là khác nhau. Ưu điểm: không trơn trượt khi quay vòng tốc độ cao, ít mòn vùng lốp. Chú ý đến việc lắp đặt chính xác ngoại thất và nội thất. Thích hợp cho: xe thể thao, xe đua …

 

Lựa chọn loại lốp phù hợp theo nhu cầu: Nếu xe di chuyển nhiều hoặc trở nặng, bạn phải sử dụng loại lốp mờ có khả năng chịu tải và độ bền cao. Hoặc xe đang chạy trong trung tâm thành phố nên sử dụng loại lốp êm, nhẹ để có trải nghiệm tốt nhất.

Không bơm căng hoặc bơm quá mức: Lạm phát sẽ luôn gây ra hiện tượng lạm phát bề mặt lốp, cộng với nhiệt bên ngoài và nhiệt sinh ra do ma sát, lạm phát nhiều hơn lốp sẽ nhanh chóng làm hỏng bề mặt lốp và ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp. Lạm phát dưới mức làm cho lốp dễ bị xoắn hoặc bị dập do va chạm trong quá trình lái xe.

Tránh leo lên các bậc thang cứng như vỉa hè, bậc lên xuống hoặc chướng ngại vật lớn có cạnh sắc.

Không nên mua lốp cũ hơn 3 năm vì cao su của lốp bắt đầu xuống cấp. Chất lượng và độ an toàn sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều