Điều kiện đường xá: gờ giảm tốc, đường xấu (đá cuội, bùn lầy, ổ gà …), vật sắc nhọn, lề đường …
Thời tiết, khí hậu: nhiệt độ, nắng, mưa …
Môi trường: khói, dầu, mỡ, hóa chất khác …
Thói quen lái xe: tăng tốc nhanh, phanh gấp …

Sử dụng và bảo trì không đúng cách:

Chọn lốp xe không phù hợp với điều kiện sử dụng
Tốc độ lốp và xử lý tải không phù hợp
Áp suất lốp không chính xác
Sử dụng lốp có kích thước không tương thích – kết hợp lốp
Không kiểm tra và bảo dưỡng lốp xe thường xuyên
Sự bất thường của lốp xe không được phát hiện kịp thời …

Những nguyên nhân nào khiến lốp nhanh bị hỏng bạn nên tránh?

Mềm (không tốt bằng Michelin) / Tiếng ồn thấp (không tốt bằng Michelin) / Độ mịn cao (tương đương với Michelin) / Độ bám tốt và chống trượt / Độ an toàn khá tốt, quãng đường phanh ngắn / Thiết kế giảm tiếng ồn / Tiết kiệm năng lượng / Giá cả hợp ly / Nhiều dòng sản phẩm chuyên nghiệp cho từng loại xe và loại đường

Nhược điểm của lốp Goodyear: Có thể bị biến dạng, mòn lệch… nếu bạn thường xuyên chở nặng (nhưng tốt hơn là ảnh hưởng của Michelin)

– Minh Phát đã đầu tư đồng bộ trang thiết bị cứu hộ trên xe chuyên dụng để có thể cung cấp dịch vụ cứu hộ lốp xe một cách nhanh chóng, kịp thời và an toàn.
– Chi phí cứu hộ cũng rất hợp lý chắc chắn khách hàng sẽ luôn thích và tin tưởng dịch vụ vá lốp của chúng tôi.

Ngoài ra, tiếng ồn của lốp xe ô tô còn được phát ra từ các rãnh gai lốp (hay còn gọi là rãnh lốp hay gai lốp). Khi ô tô chạy vòng tròn, máng hoa hút không khí vào máng hoa rồi nén xuống mặt đường. Khi bề mặt của rãnh hoa rời khỏi đường, khí nén sẽ ngay lập tức phun ra ngoài và phát ra tiếng kêu. Cấu tạo của máng hoa càng phức tạp, máng càng sâu thì càng nhiều không khí và tiếng ồn càng lớn. Các rãnh bên thường ồn hơn các hạt dọc.

Yếu tố thứ ba ảnh hưởng đến tiếng ồn của lốp là chiều rộng hoặc diện tích bề mặt của lốp. Độ rộng của lốp càng lớn thì tiếng ồn do ma sát càng lớn.

Yếu tố thứ 4 là chất liệu làm lốp. Mặc dù hầu hết các loại lốp xe ô tô đều được làm bằng cao su, nhưng mỗi nhãn hiệu lại có những thành phần khác nhau. Điều này ít nhiều sẽ ảnh hưởng đến độ ồn của vỏ xe.

Nhược điểm của lốp Continental: Dễ bị chửa, biến dạng … Nếu đi xấu, đi gập ghềnh, leo trèo dễ trơn trươtj … / Chi phí cao

Khi nào cần phải thay lốp hoặc đảo lốp cho xe ô tô?

1. Thay lốp trên xe được trang bị Hệ dẫn động Bánh trước.
+2 lốp trước: lùi xuống dưới
+2 lốp sau: lùi, đổi bên

2. Lốp của xe thuộc hệ dẫn động cầu sau (Rear Wheel Drive) được quay.
+2 lốp trước: lăn xuống, đổi bên
+2 lốp sau: xoay lên trên

3. Thay lốp cho xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh.

+2 lốp trước: lăn xuống, đổi bên
+2 lốp sau: lùi, đổi bên

Tiếng ồn thấp nhất trong số các công ty sản xuất lốp xe ô tô
Độ bám đường tốt
Độ an toàn cao, quãng đường phanh ngắn
Tiết kiệm nhiên liệu do sức ma sát  thấp
Nhiều dòng sản phẩm chuyên nghiệp cho từng loại xe và loại đường

Nhược điểm của lốp ô tô Michelin:

Thành lốp thường bị nứt, mòn, nhanh mòn … Nếu bạn thường xuyên lái xe trên đường xấu
Dễ “ăn” móng tay, vật sắc nhọn …
Đắt tiền

Nếu đặt lịch hẹn trước, bạn không cần đặt cọc hay cam kết cụ thể nào. Đây là điểm khác biệt giữa Minh PHát và các đơn vị khác.

Tôi có phải gọi điện trước để lấy hẹn thay lốp không?

Nguyên nhân khiến lốp ô tô bị trượt bánh là do sự phân bố khối lượng trục của ô tô thường không đồng đều dẫn đến độ mòn của 4 lốp không đồng đều.

Động cơ của hầu hết các xe du lịch đều nằm ở phía trước, khiến cầu trước chịu tải nặng hơn cầu sau. Ngoài ra, đối với xe dẫn động cầu trước, hai bánh trước sẽ bị mòn nhanh hơn do làm nhiệm vụ dẫn động và chuyển hướng. Ngoài ra, Việt Nam là nước thuận tay phải nên lốp bên trái có xu hướng mòn nhiều hơn, do thời gian di chuyển của lốp bên trái lâu hơn lốp bên phải khi quay vòng. Đồng thời, phần hông của lốp bên phải thường xuyên mòn do thường xuyên va chạm vào vỉa hè khi đỗ xe.

Khi nào nên thay lốp ô tô?

Lốp ô tô nên được thay thế 6 tháng một lần hoặc 7.000-12.000 km tùy loại lốp. Hầu hết các nhà sản xuất lốp xe đều có khuyến cáo cụ thể cho người dùng trong đảo vị trí lốp xe.

Nhược điểm của lốp Bridgestone: Cứng và ồn ào / Đắt tiền

– Công thay lắp, đảo bánh trên xe.
– Cân bằng động, kẹp dán chì vào lazang
– Các dịch vụ kiểm tra, vệ sinh lazang, lọc gió, ắc quy trên xe…

Kết cấu chắc chắn
Chống trơn trượt, bám đường tốt, đặc biệt khi lái xe và làm việc với tốc độ cao trong những ngày mưa …
Giá trung bình
Tiết kiệm nhiên liệu do sức cản ma sát thấp
Một số thiết kế bên ngoài được cấu tạo để giảm nguy cơ hư hỏng
Nhiều dòng sản phẩm chuyên nghiệp cho từng loại xe và loại đường

Nhược điểm của lốp Dunlop:

Cứng và ồn, thích hợp cho xe ô tô cách âm

Các công ty săm lốp thường đặt nhà máy sản xuất ở nhiều khu vực trên thế giới vì nhiều lý do như giảm chi phí vận chuyển, sử dụng nguyên liệu, giá nhân công thấp …

Tuy nhiên, ở mọi khu vực trên thế giới, các hãng  đều tiến hành nghiên cứu rất kỹ lưỡng. Con đường tốt hay xấu? Chất lượng đường? Khí hậu như thế nào? Có tuyết hay không? Đường hay ngập lụt? … Việc phân tích tốt các yếu tố này sẽ giúp Bridgesotne đưa ra những sản phẩm phù hợp nhất trên toàn thế giới.

Đây là lý do tại sao lốp Bridgesotne sản xuất tại Thái Lan được ưa chuộng hơn ở Việt Nam so với lốp sản xuất tại các nước châu Âu.

Khi nói đến độ bền của lốp xe, người ta thường dựa vào các yếu tố như khả năng chống va đập, chịu nhiệt. So với lốp ô tô (trừ lốp hiệu suất cao), lốp cứng có độ bền tốt nhất. Nhưng bù lại, lốp cứng có nhược điểm là hơi ồn.

Ngoài ra, độ bền còn phụ thuộc vào việc lựa chọn và sử dụng lốp xe. Cần chọn đúng dòng lốp cho những cung đường thường xuyên chạy xe. Nếu bạn chọn loại lốp mềm và lái xe trên đường xấu, nhiều ổ gà,… thì dù lốp tốt nhất cũng sẽ nhanh hỏng.

Trong số các hãng sản xuất lốp xe ô tô hiện nay, lốp xe ô tô Bridgestone được nhiều người đánh giá là có độ bền cao nhất. Ngoài ra, một số thương hiệu lốp ô tô khác cũng nổi tiếng về độ bền như: lốp Dunlop, lốp Pirelli, lốp Michelin (cũng rất bền nhưng đi đường tốt) …

Tuy nhiên, nếu sau 5 năm lốp vẫn ở trạng thái bình thường thì vẫn có thể sử dụng được. Nhưng bắt đầu từ 5 năm này, lốp xe ô tô cần được kiểm tra ít nhất mỗi năm một lần.

Ngoài ra, gói dịch vụ này còn được đưa vào “Chương trình khuyến mãi thay lốp” với hy vọng phục vụ khách hàng đa dạng và chất lượng hơn nữa.

Tác dụng:
1. Điều chỉnh mâm đúc, chỉnh tay lái cho ô tô. Khi bạn nhả tay lái, điều này giúp xe đánh lái sang hai bên. Giúp bề mặt lốp tiếp xúc với mặt đường một cách đồng đều nhất, nhờ đó lốp mòn đều và có tuổi thọ cao hơn.
2. Dịch vụ cân bằng động kẹp ren giảm thiểu lực ly tâm của bánh xe và giúp xe không bị rung lắc khi chạy xe ở tốc độ cao.

Tình trạng đường xá: gờ giảm tốc, đường xấu (đá cuội, bùn lầy, ổ gà …), vật nhọn, lề đường …
Thời tiết, khí hậu: nhiệt độ, nắng, mưa …
Môi trường: khói, dầu, mỡ, hóa chất khác …
Thói quen lái xe: tăng tốc nhanh, phanh gấp …

Sử dụng và bảo trì:

Chọn lốp xe không phù hợp với điều kiện sử dụng
Xử lý không đúng tốc độ và tải trọng của lốp
Áp suất lốp không chính xác
Sử dụng lốp có kích thước không tương thích – kết hợp lốp
Không thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng lốp xe
Sự bất thường của lốp xe không được phát hiện kịp thời …

Nên kiểm tra, bảo dưỡng như thế nào để sử dụng lốp có hiệu quả cao?

Nhược điểm của lốp Hankook: Thành lốp mỏng / Cứng và khá ồn / Đi ổ gà, đường xấu dễ biến dạng / Rất ít dòng sản phẩm để lựa chọn

Ưu nhược điểm của lốp xe du lịch Hankook?

1. Các công ty săm lốp áp dụng các cấu trúc có lợi cho độ bền và chắc chắn, và luôn hy vọng rằng khách hàng có trải nghiệm tốt nhất về mặt an toàn.
2. Lốp có khả năng chịu tải tốt, tốc độ mòn chậm và tuổi thọ cao.
3. Tối ưu hóa cấu trúc của gai lốp để mang lại trải nghiệm lái xe an toàn khi cua gấp hoặc phanh gấp.

Lốp Bridgestone có bền và tốt nhất Việt Nam không?

1. Cảm giác yêu thích, hạn chế rung rinh quá nhiều.
2. Hạn chế tiếng ồn hấp thụ từ vỏ xe vào khung xe.
3. Lái xe an toàn khi rẽ gấp hoặc phanh gấp.

– Công thay và đảo vị trí bánh xe.
– Vệ sinh Lazang (Xử lý phần tiếp xúc với lốp để tránh dò hơi).
– Cân bằng động, kẹp chì Lazang cho bánh.
– Kiểm tra, bảo dưỡng ắc quy trên xe.
– Vệ sinh lọc gió máy và lọc gió điều hòa trên xe.

Cửa hàng miễn phí những dịch vụ nào khi thay lốp mới?

*** Việc cân chỉnh độ chụm cho bánh xe thương xuyên sẽ hạn chế được khá nhiều các trường hợp lốp mọn không đều

Hình dạng sườn: rãnh dọc ở trung tâm và rãnh ngang ở hai bên. Ưu điểm: sức đề kháng thấp, độ ổn định cao-kiểm soát tốt, chống trượt tốt. Nhược điểm: khả năng tăng tốc kém, hỗ trợ phanh kém. Áp dụng cho: Xe nhựa, bánh trước xe tải / xe buýt.

Rãnh định hướng: rãnh dọc ở giữa và rãnh sâu ở hai bên hướng về cùng một hướng. Ưu điểm: thoát nước tốt, tác dụng hỗ trợ phanh tốt. Áp dụng cho: xe chạy tốc độ cao, đường ướt, trơn trượt – đường mưa. Hãy cẩn thận để cài đặt theo hướng chính xác.

Hình dạng vấu: Không có rãnh dọc, chỉ có rãnh bánh răng sâu kéo dài theo chiều ngang và dọc theo bề mặt lốp. Ưu điểm: độ bám đường rất tốt, khả năng kiểm soát tốt, hỗ trợ phanh tốt. Nhược điểm: sức cản lớn và tiếng ồn lớn. Áp dụng cho: xe đi đường xấu, địa hình hiểm trở, tốc độ chậm.

Hình dạng Rib-Lug: kết hợp giữa rãnh dọc và rãnh sâu. Ưu điểm: định hướng tốt, tăng cường khả năng phanh, tăng cường độ bám đường, chống trượt dọc. Ứng dụng: Xe chạy được cả đường tốt và đường xấu.

Lốp không đối xứng: Dạng gai ở hai bên lốp là khác nhau. Ưu điểm: không trơn trượt khi quay vòng tốc độ cao, ít mòn vùng lốp. Chú ý đến việc lắp đặt chính xác ngoại thất và nội thất. Thích hợp cho: xe thể thao, xe đua …

Chọn gai (hoa) lốp như thế nào để phù hợp với nhu cầu sử dụng xe?

Lốp Hankook có được sử dụng nhiều ở Việt Nam không?

Không bơm căng hoặc bơm quá mức: Lạm phát sẽ luôn gây ra hiện tượng lạm phát bề mặt lốp, cộng với nhiệt bên ngoài và nhiệt sinh ra do ma sát, lạm phát nhiều hơn lốp sẽ nhanh chóng làm hỏng bề mặt lốp và ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp. Lạm phát dưới mức làm cho lốp dễ bị xoắn hoặc bị dập do va chạm trong quá trình lái xe.

Tránh leo lên các bậc thang cứng như vỉa hè, bậc lên xuống hoặc chướng ngại vật lớn có cạnh sắc.

Không nên mua lốp cũ hơn 3 năm vì cao su của lốp bắt đầu xuống cấp. Chất lượng và độ an toàn sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều

Sử dụng xe như nào để cho lốp bền bỉ, giữ được chất lượng tốt?

Chính vì thế việc cân bằng động sẽ giúp bổ sung một phần trọng lượng lên la-zăng hay mâm xe để phân phối trọng lượng bánh xe đều về các hướng, giúp lực ly tâm và trọng lực của bánh xe tập trung về chính giữa thay vì ép về một hướng khi di chuyển.
Nói cách khác, cân bằng động bánh xe là phương pháp bổ sung một khối lượng tương ứng về phía đối diện, giúp bánh xe cân bằng hơn khi chuyển động tròn.

Các tác hại khi không cân bằng động cho bánh:

– Bánh xe bị hiện tượng lạng, rung lắc hay nhao lái
– Rung vô-lăng, sàn xe và tiếng ồn cho hành khách trên xe
– Lốp mòn nhanh, nguy hiểm và nhanh hỏng

Khi nào cần phải cân bằng động là cho xe?

– Khi di chuyển trên mặt đường phẳng, vô-lăng xuất hiện các rung lắc bất thường, thân xe trở nên khó kiểm soát, đặc biệt khi lái xe ở tốc độ cao
– Bề mặt lốp xuất hiện các vết mòn hoặc rách bất thường
– Khi vá lốp, đảo lốp hoặc thay lốp mới
– Lắp đặt cảm biến áp suất lốp
Ngoài ra, người sử dụng cũng cần cân bằng động bánh xe đinh kỳ 3 – 6 tháng hoặc 10.000 km, giúp người lái có cảm giác vận hành tốt nhất, êm ái và nhẹ nhàng, cũng như an toàn trên mọi hành trình.

Hoa lốp dạng vấu tạo ra lực kéo lớn, lực cản lăn và tiếng ồn lớn hơn. Kiểu lốp này phù hợp với đường ghồ ghề, không trải nhựa nên thường được trang bị cho dòng xe tải cỡ lớn.
Hoa lốp dạng vấu kết hợp gân dọc: Kiểu này giúp hạn chế độ trượt ngang, hỗ trợ tính năng dẫn động và phanh, thích hợp khi chạy trên mặt đường nhựa và đường gồ ghề.
Hoa lốp dạng khối: Các khối hoa độc lập sẽ làm giảm độ trượt khi đi trên đường bùn hay và đường tuyết. Tuy nhiên, loại lốp này có độ mòn khá nhanh, đặc biệt khi chạy trên mặt đường cứng.
Hoa lốp kiểu một chiều: Các rãnh hướng theo một chiều quay nhằm gia tăng khả năng thoát nước. Do vậy, loại lốp này thích hợp đi trên đường ướt.

Do đó, có thể thấy khí Ni-tơ rõ ràng mang lại nhiều lợi ích cho lốp trong việc duy trì áp suất lốp tốt hơn, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và nhất là có thể gia tăng tuổi thọ lốp xe.

Ngoài ra, khi lốp xe được bơm đầy khí Ni-tơ mà bị giảm áp suất lốp thì vẫn có thể bổ sung thêm khí thường

Các mẹo khắc phục nhanh như vá dùi, dùng keo vá đều chỉ mang tính chất tạm thời, sau đó tài xế vẫn cần đến các gara ô tô gần nhất để được kiểm tra, khắc phục.

1. Đối với xe ô tô, việc chỉ thay mới 1 lốp xe ô tô mang tới khá nhiều nhược điểm, và sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới quá trình lái xe của bạn. Cụ thể:

+Làm mòn lốp nhanh hơn: Việc chỉ thay mới 1 lốp sẽ khiến cho lốp xe cùng phía bị mòn nhanh hơn. Đồng thời chính lốp mới cũng sẽ bị mòn nhanh và đặc biệt là mòn không đều. Điều này vừa khiến tuổi thọ lốp giảm, vừa tăng chi phí khi phải thay lốp, bảo dưỡng lốp nhiều lần.
+Giảm mức độ an toàn, cảm giác lái khó chịu, mệt mỏi: Lốp mới có độ mòn, độ đàn hồi, chiều sâu gai lốp… khác với lốp cũ. Vì thế khiến xe có dấu hiệu bị kéo lái, nhao lái khiến hành trình của bạn khó khăn hơn khi cầm lái… tiềm ẩn nhiều rủi ro khó lường.
+Gây ảnh hưởng đến hệ thống lái và hệ thống treo của xe ô tô: Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, nếu bạn chỉ thay mới 1 lốp xe, rất có thể sẽ gây ảnh hưởng xấu đến hệ thống lái và hệ thống treo của xe. Thậm chí gây hỏng hóc và khiến bạn mất nhiều tiền sửa chữa hơn cả việc thay 2 hoặc 4 lốp xe cùng lúc.

2.Vậy thì đâu là giải pháp nếu xe ô tô của bạn chỉ bị hỏng hóc 1 lốp?

+Thay 1 cặp 2 lốp trước: Phương án này sẽ giúp bạn tiết kiệm được chi phí mà vẫn đảm bảo an toàn cho quá trình di chuyển. Đảo lốp hợp lý để các lốp được đồng đều về chất lượng
+Thay cả 4 lốp mới nếu bạn có đủ tài chính: nhất là với trường hợp cả 4 lốp đều đã cũ hoặc sắp đến thời điểm cần thay mới. Việc thay 4 lốp mới sẽ là lựa chọn thông minh và đáng để bạn đầu tư cho sự an toàn của mình và gia đình. Thay 4 lốp cùng lúc sẽ giúp bạn có cảm giác êm ái, an toàn và yên tâm mỗi khi lái xe.
+Cuối cùng, nếu bạn quá eo hẹp về kinh phí phải thay 1 lốp ô tô thì cần: tìm được lốp tương đồng về độ mòn, chất lượng, hãng, các thông số giống nhau, hoa lốp giống nhau

Điều nghiêm trọng hơn là về lâu dài sẽ tác động rất lớn đến xe, dẫn đến những hư hỏng đáng tiếc. Nếu muốn thay lốp cần chú ý chênh lệch giữa lốp cũ và lốp mới không quá 3%. Tuy nhiên, tốt nhất bạn nên thay lốp chính hãng của chiếc xe tải mà bạn đang sử dụng.