Lốp chuyên dụng SRC Sao Vàng 12.00-18 8PR SV910 miền Bắc

5.0
164 Đã Bán
6.180.000 ₫

Mã Sản Phẩm : CTMP-53031

» Thương hiệu: Hãng lốp xe chuyên dụng SRC Sao Vàng.
» Dòng lốp: Lốp xe chuyên dụng, bố vải. Có sử dụng săm + yếm.
» Mã sản phẩm: 14.00-25
» Số lớp bố (PR): 36PR
» Mã hoa (gai): SV671
» Xuất xứ: Việt Nam.
» Date sản xuất: 2025 – 2026.
» Bảo hành: Theo cơ chế bảo hành của hãng SRC Cao Su Sao Vàng.
» Giá đã gồm: Thuế VAT
» Hỗ trợ vận chuyển: Giao tận nơi hoặc nhà xe tại nội thành Hà Nội.

Tham khảo thêm:
Bảng giá lốp xe tải SRC Sao Vàng

Yêu cầu tư vấn trực tiếp

    MÔ TẢ SẢN PHẨM

    Lốp chuyên dụng SRC Sao Vàng 12.00-18 8PR SV910 miền Bắc. Một chiếc lốp tải phù hợp không chỉ được chọn bởi con số trên tên. Với Lốp chuyên dụng SRC Sao Vàng 12.00-18 8PR SV910 miền Bắc, người mua nên đặt cạnh nhau bốn dữ liệu: 12.00-18, 8 PR, mã SV910 và nhiệm vụ của xe. Khi một trường chưa khớp, tạm dừng xác nhận sẽ an toàn hơn việc suy đoán khả năng tương thích. Các dữ kiện chưa có nguồn đúng mã được ghi rõ để anh/chị biết bước tiếp theo cần kiểm tra.

    Ảnh tham khảo Lốp chuyên dụng SRC Sao Vàng 12.00-18 8PR SV910 miền Bắc; cần đối chiếu đúng mã gai, kích thước và tình trạng lô hàng
    Ảnh tham khảo cho Lốp chuyên dụng SRC Sao Vàng 12.00-18 8PR SV910 miền Bắc; ảnh không thay thế việc đọc thông tin trên hông lốp thực tế.

    Tổng quan về Lốp chuyên dụng SRC Sao Vàng 12.00-18 8PR SV910 miền Bắc

    Hồ sơ nhanh cho người đang tìm lốp

    Nếu anh/chị đang cần tìm Lốp chuyên dụng SRC Sao Vàng 12.00-18 8PR SV910 miền Bắc, hãy chuẩn bị ảnh hông lốp, mặt gai, mâm và tem xe. Các ảnh này giúp phân biệt đúng SV910 với mã khác cùng thương hiệu, đồng thời giúp kỹ thuật viên đánh giá xem cần kiểm tra thêm van, săm, yếm hay độ đảo mâm hay không.

    Khi nào nên xin thêm tài liệu

    Thông tin nhận diện 12.00-18 8 PR SV910

    Bốn trường nên kiểm tra trước khi đặt

    Tên sản phẩm đang cho thấy size 12.00-18, mức 8 PR và mã SV910. Đây là dữ liệu nhận diện để mở cuộc trao đổi, chưa phải toàn bộ load index, áp suất hay tải cho phép. Nếu ảnh hông lốp thể hiện ký hiệu khác, ưu tiên ảnh thực tế và yêu cầu xác minh lại.

    Thông tin tham khảo riêng cho Lốp chuyên dụng SRC Sao Vàng 12.00-18 8PR SV910 miền Bắc
    Trường Đang nhận diện Cần đối chiếu
    Thương hiệu SRC Sao Vàng Tem, hông lốp và chứng từ lô hàng
    Kích thước 12.00-18 Mâm, hông lốp và hướng dẫn xe
    PR/ply rating 8 PR Không tự quy đổi sang load index
    Mã lốp SV910 Catalogue đúng mã và hậu tố
    Loại sản phẩm chuyên dụng Vị trí trục và nhiệm vụ xe
    Tải/tốc độ Chưa xác minh Hông lốp và tài liệu xe
    Công nghệ/chất liệu Chưa xác minh Tài liệu kỹ thuật đúng mã
    Giá/tồn kho Xác nhận tại thời điểm mua Không suy đoán từ bài viết

    Bảng thông số cần đối chiếu trước khi lắp

    Những ký hiệu không nên tự suy diễn

    Ảnh hông lốp và mâm giúp xác nhận gì?

    Mã lốp và cách đọc SV910

    Giữ nguyên chuỗi ký hiệu trên hông lốp

    Xe, trục và điều kiện sử dụng 12.00-18

    Xác định xe trước khi chọn lốp

    Nhóm chuyên dụng thường được đánh giá theo tải thực, số km mỗi ngày, nền đường, vị trí trục và tần suất dừng–chạy. Các thông tin này nên được ghi trong phiếu tư vấn để lựa chọn hoa gai và cách lắp có cơ sở.

    Những trường hợp phải đo lại

    Cùng size 12.00-18 có thể xuất hiện trên nhiều cấu hình xe. Vì vậy, hãy gửi cả ảnh mâm, thông tin trục và loại hàng thường chở. Không nên kết luận một đời xe cụ thể chỉ từ size hoặc tên thương hiệu. Nếu xe có mâm thay đổi, chở tải khác thiết kế, dùng lốp khác PR hoặc hoạt động trên nền đường đặc thù, hãy coi khả năng tương thích là cần đối chiếu thực tế.

    Cấu trúc, hoa gai và phạm vi ứng dụng

    Không gán tính năng khi chưa có catalogue

    Các nhận định về cao su, bố, đai, hoa gai hoặc công nghệ chỉ được đưa vào bài khi có tài liệu đúng mã. Tên SRC và ký hiệu SV910 không đủ để suy ra khả năng chống cắt, quãng đường sử dụng hay mức tải.

    Minh họa kiểm tra và thay lốp tải 12.00-18 tại Minh Phát
    Ảnh minh họa quy trình thay lốp tải; phương án thi công phụ thuộc kết quả kiểm tra từng bánh.

    Tiêu chí lựa chọn Lốp chuyên dụng SRC Sao Vàng 12.00-18 8PR SV910 miền Bắc

    Checklist trước khi chốt

    1. Chụp đủ hông lốp, mặt gai và ký hiệu của SV910.
    2. Ghi size 12.00-18 và mức 8 PR nguyên văn.
    3. Đối chiếu mâm, săm/yếm, van và khoảng hở.
    4. Ghi trục lắp, tải thường chở, nền đường và tốc độ khai thác.
    5. Kiểm tra mòn, nứt, phồng, rách hông và rò hơi.
    6. Xác nhận lô, giá, tồn kho và lịch lắp tại thời điểm mua.

    Chọn theo nhiệm vụ, không chỉ theo giá

    Dấu hiệu cần kiểm tra hoặc thay lốp

    Nhìn cả mặt gai và hông lốp

    Với 12.00-18 SV910, nên dừng xe và kiểm tra khi thấy phồng, nứt sâu, rách hông, lộ bố, mòn lệch nhanh, xì hơi lặp lại hoặc rung bất thường. Những dấu hiệu này không thể xử lý bằng cách chỉ bơm thêm hơi.

    • Không dùng SV910 có phồng, lộ bố hoặc rách hông.
    • Không tiếp tục chở nặng với size 12.00-18 khi xe rung, cạ hoặc mất hơi.
    • Chụp vị trí bánh khi thấy mòn lệch để tìm nguyên nhân.

    Quy trình tư vấn và thay lắp

    Từ ảnh thực tế đến phương án

    1. Nhận ảnh hông lốp SV910, mặt gai, mâm và tem xe.
    2. Đọc lại size 12.00-18, PR và ký hiệu phụ.
    3. Kiểm tra mâm, săm/yếm, van, độ kín và độ đảo.
    4. Xác nhận sản phẩm, giá, tồn kho, lịch và phạm vi thi công.

    Lắp, nghiệm thu và bàn giao

    Quy trình cho SV910 ở size 12.00-18 gồm tháo lốp, kiểm tra mâm, làm sạch mép vành, lắp đúng chiều, bơm, kiểm tra kín, cân bằng khi phù hợp, siết bánh và chạy thử. Hạng mục thực tế phụ thuộc cấu hình xe; không mặc định mọi bánh đều có cùng quy trình.

    Theo dõi sau khi lắp 12.00-18

    Ghi lại dấu hiệu trong những chuyến đầu

    Sau khi lắp 12.00-18 SV910, nên ghi lại vị trí bánh, áp suất theo hướng dẫn xe, ngày thay và các dấu hiệu trong vài chuyến đầu. Việc này tạo lịch sử bảo dưỡng, giúp phát hiện rò hơi hoặc mòn lệch sớm.

    • Đo áp suất của 12.00-18 khi lốp nguội theo hướng dẫn xe.
    • Kiểm tra lại khi thấy rung, cạ, nóng bất thường hoặc mất hơi.
    • Không đảo SV910 nếu chưa rõ hướng gai và yêu cầu của từng cầu.
    • Giữ lịch kiểm tra mòn, van, săm/yếm và siết bánh.

    FAQ riêng cho Lốp chuyên dụng SRC Sao Vàng 12.00-18 8PR SV910 miền Bắc

    Câu hỏi trước khi đặt hàng

    Có thể đổi sang PR khác cùng size không?

    Không tự đổi 8 PR của SV910. Cần kiểm tra tải, mâm, khoảng hở và hướng dẫn xe; mọi thay đổi phải được kỹ thuật viên xác nhận.

    Sau khi lắp có cần chạy thử không?

    Sau khi lắp SV910, nên kiểm tra độ kín, rung, cạ, áp suất và siết bánh trước khi đưa xe vào tải nặng.

    12.00-18 8 PR SV910 đã đủ để đặt chưa?

    Với SV910, chưa đủ để kết luận. Cần đối chiếu hông lốp, mâm, tải trục, vị trí lắp, săm/yếm và ký hiệu phụ của xe.

    SV910 có dùng cho mọi xe tải không?

    Không nên khẳng định cho 12.00-18 nếu chưa biết xe, cầu lắp, tải thường chở, mâm và điều kiện đường. Khả năng tương thích cần đối chiếu thực tế.

    Câu hỏi cần gửi cho Minh Phát

    Sản phẩm liên quan, nguồn tham khảo và tư vấn Zalo

    Thông tin danh mục được đối chiếu từ danh mục lốp xe tải SRC Sao Vàng. Thông tin thương hiệu được tham khảo tại website SRC Sao Vàng; đây không phải xác nhận riêng cho mọi thông số của SV910. Các thông tin về giá, lô hàng, tồn kho, bảo hành và lịch lắp cần xác nhận tại thời điểm mua.

    Chưa chắc 12.00-18 8 PR SV910 có khớp xe? Hãy nhắn ảnh hông lốp, mặt gai và mâm để được đối chiếu từng hạng mục.

    Nhắn Zalo tư vấn

    Lốp xe chuyên dụng SRC Sao Vàng 12.00-18 8PR SV910 hiện nay đã được phân phối trên toàn quốc với các trung tâm thay lắp rất hiện đại và chuyên nghiệp:

    Quận huyện Hà Nội.

    Hoàn Kiếm, Ba Đình, Tây Hồ, Long Biên, Gia Lâm,  Đống Đa. Cầu Giấy, Thanh Trì, Từ Liêm. Đông Anh, Ba Vì, Chương Mỹ, Đan Phượng, Gia Lâm, Hoài Đức, Mê Linh. Mỹ Đức, Quốc Oai, Thường Tín, Phú Xuyên, Sóc Sơn, Thạch Thất, Thanh Oai, Ứng Hòa, Sơn Tây, Thanh Xuân, Hà Đông, Hoàng Mai, Hai Bà Trưng.

    Miền Bắc – Bắc Trung Bộ

    Thanh Hóa, Nghệ An, Yên Bái. Phú Thọ, Lào Cai, Bắc Giang, Quảng Ninh, Điện Biên, Hòa Bình. Lai Châu, Sơn La,  Hà Nam, Hải Dương. Hải Phòng, Hưng Yên, Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình, Vĩnh Phúc, Hà Giang. Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Bắc Ninh.

    Miền Nam Trung Bộ – miền Nam.

    Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Phước, Bình Dương. Đồng Nai, Tây Ninh. Bà Rịa Vũng Tàu. Long An, Đồng Tháp, Tiền Giang, An Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh. Hậu Giang, Kiên Giang,Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Cần Thơ. Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định. Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Kon Tum, Gia Lai, Buôn Ma Thuột.

    Quận huyện thành phố Hồ Chí Minh.

    Bình Chánh, Huyện Cần Giờ, Huyện Củ Chi, Huyện Hóc Môn, Huyện Nhà Bè. Quận Tân Phú. Quận Thủ Đức, Quận Bình Tân, Quận Bình Thạnh, Quận Gò Vấp, Quận Phú Nhuận. Quận Tân Bình, Huyện . Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12.

    Các vấn đề khách hàng quan tâm

    Lốp xe tải có thể sử dụng trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, tuy nhiên, mỗi loại lốp sẽ có những hạn chế về điều kiện thời tiết mà nó sẽ phát huy tác dụng tốt nhất. Để biết điều kiện thời tiết tốt nhất cho từng loại lốp xe tải, bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất hoặc tham khảo ý kiến ​​của chuyên gia về lốp.

    Dưới đây là một số điều kiện thời tiết mà lốp xe tải hoạt động tốt:

    Điều kiện thời tiết khô ráo: Lốp xe tải hoạt động tốt nhất trong điều kiện khô ráo vì sẽ có độ ma sát giữa lốp xe và mặt đường cao hơn, tăng khả năng bám đường và kiểm soát xe tốt hơn.

    Điều kiện thời tiết mưa nhẹ: Lốp xe tải được thiết kế để hoạt động tốt trong điều kiện mưa nhẹ. Tuy nhiên, khi trời mưa to, lốp xe có thể bị trượt trên đường nên bạn cần lái xe cẩn thận hơn.

    Điều kiện có tuyết: Nếu bạn phải lái xe ở những khu vực có tuyết phủ, bạn sẽ muốn sử dụng lốp xe tải được thiết kế cho điều kiện có tuyết để đảm bảo an toàn.

    Điều kiện thời tiết nắng nóng: Nếu lái xe trong thời tiết nắng nóng, bạn nên thường xuyên kiểm tra áp suất lốp để đảm bảo lốp không bị quá nóng hoặc nổ. Bạn cũng nên sử dụng lốp xe tải được thiết kế để hoạt động tốt trong điều kiện nóng.

    Vì vậy, để đảm bảo an toàn khi sử dụng lốp xe tải, bạn nên tùy theo điều kiện thời tiết, đường xá mà lựa chọn mẫu lốp phù hợp, đồng thời thường xuyên bảo dưỡng, kiểm tra lốp để đảm bảo lốp luôn ở tình trạng tốt. Nếu bạn không chắc chắn về tình trạng lốp xe của mình, vui lòng tham khảo ý kiến ​​của chuyên gia hoặc nhà sản xuất để biết thêm thông tin chi tiết và được tư vấn cụ thể. Ngoài ra, bạn nên tuân thủ các quy định và hướng dẫn của nhà sản xuất lốp xe để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác.

    Ngoài điều kiện thời tiết, còn có những yếu tố khác bạn cần lưu ý để đảm bảo an toàn khi sử dụng lốp xe tải. Trước khi lái xe, bạn cần kiểm tra độ sâu gai lốp, áp suất lốp và độ bám của lốp. Nếu lốp xe bị mòn hoặc hư hỏng, chúng nên được thay thế càng sớm càng tốt để tránh nguy hiểm. Ngoài ra, bạn cần chú ý đến tải trọng và tốc độ, không nên vượt quá tải trọng và tốc độ cho phép để không ảnh hưởng đến độ bền và tuổi thọ của lốp xe tải.

    Tóm lại, để sử dụng lốp xe tải an toàn và đúng cách, bạn nên chọn loại lốp phù hợp với điều kiện thời tiết và đường xá, bảo dưỡng và kiểm tra lốp thường xuyên, sử dụng lốp theo đúng quy định và hướng dẫn của nhà sản xuất.

    Lốp xe tải cần được kiểm tra và bơm căng thường xuyên để đảm bảo an toàn trên đường. Áp suất lốp xe tải thường nằm trong khoảng từ 80 – 120 psi (pound trên inch vuông), tùy thuộc vào kích cỡ và loại lốp. Tuy nhiên, hãy luôn tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất về áp suất cụ thể cho từng loại lốp.

    Để kiểm tra áp suất lốp, bạn cần có bộ dụng cụ kiểm tra áp suất lốp (mua ở cửa hàng phần cứng hoặc cửa hàng cung cấp ô tô). Tiếp theo, thực hiện các bước sau:

    Kiểm tra áp suất lốp khi lốp nguội, ít nhất 3 giờ trước khi lái xe.

    Xác định vị trí van lạm phát trên lốp xe và mở van.

    Đặt đầu đo vào van bơm và đọc kết quả.

    Nếu áp suất lốp thấp hơn khuyến nghị, hãy bơm thêm áp suất khuyến nghị.

    Sau khi bơm căng hoàn toàn, hãy đóng van bơm và kiểm tra lại áp suất lốp.

    Lưu ý: Nếu bạn định sử dụng lốp dự phòng, đừng quên kiểm tra áp suất của lốp dự phòng và bơm lốp dự phòng nếu có.

    Nhận Xét Của Khách Hàng