Lốp DRC 11.00-20/53D/20pr ngang, công trình
Mã Sản Phẩm : CTMP-2741
» Thương hiệu: Hãng lốp xe tải DRC Đà Nẵng.
» Dòng lốp: Lốp xe tải bố vải, xe khách, xe công trình.
» Xuất xứ: Việt Nam.
» Date sản xuất: 2025 – 2026.
» Bảo hành: Theo cơ chế bảo hành của hãng DRC Đà Nẵng.
» Giá đã gồm: Thuế VAT 10%.
» Hỗ trợ vận chuyển: Giao tận nơi hoặc nhà xe tại nội thành Hà Nội.
Tham khảo thêm:
Bảng giá lốp xe tải DRC Đà Nẵng
Yêu cầu tư vấn trực tiếp
Lốp DRC 11.00-20/53D/20pr ngang, công trình – đại lý giá bán ưu đãi.
Lốp DRC 11.00-20/53D/20pr ngang, công trình là dòng lốp xe tải được sản xuất bởi Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC), chuyên dùng cho các loại xe tải nặng, xe ben, xe đầu kéo hoạt động trong môi trường công trường xây dựng, khai thác mỏ, vận tải nặng.
Phân tích thông số kỹ thuật:
- 11.00-20: Cho biết kích thước lốp, cụ thể là bề rộng mặt lốp là 11.00 inch và đường kính la-zăng là 20 inch.
- 53D: Chỉ số tải trọng của lốp. 53 tương ứng với tải trọng tối đa 2060 kg/lốp. D là ký hiệu chỉ tốc độ tối đa cho phép của lốp (trong trường hợp này là 65 km/h).
- 20PR: Số lớp bố (lớp vải) cấu tạo nên lốp. 20PR cho thấy lốp có khả năng chịu tải rất tốt.
- Ngang, công trình: Kiểu gai lốp được thiết kế theo dạng các đường thẳng vuông góc với chiều di chuyển của lốp, đặc biệt phù hợp với điều kiện đường xấu, gồ ghề tại các công trình.
Đặc điểm:
- Gai ngang: Tăng cường độ bám đường trên bề mặt trơn trượt, bùn lầy, đường đá dăm., Cải thiện khả năng kéo, cản và phanh của xe., Giúp xe vận hành ổn định, an toàn trong điều kiện công trường.
- Chịu tải cực tốt: Kết cấu 20PR cho phép lốp chịu được tải trọng rất lớn, phù hợp với xe chở vật liệu xây dựng, đất đá.
- Độ bền vượt trội: Lốp được làm từ cao su chất lượng cao, có khả năng chống mài mòn, chống cắt, chống đâm thủng tốt, chịu được va đập mạnh.
- Thích ứng tốt với điều kiện khắc nghiệt: Lốp hoạt động tốt trong môi trường công trường nhiều bụi bẩn, đá dăm, nhiệt độ cao.
Chuyên dùng cho loại xe nào?
Lốp DRC 11.00-20/53D/20PR ngang, công trình chuyên dùng cho:
Xe ben: Chuyên chở đất, đá, cát sỏi tại các công trình xây dựng.
Xe tải nặng: Vận chuyển vật liệu xây dựng, hàng hóa nặng.
Xe đầu kéo: Kéo rơ-moóc chở hàng hóa khối lượng lớn.
Các loại xe chuyên dụng khác: Xe lu, xe xúc, xe cẩu hoạt động trong công trường.
Lưu ý khi chọn lốp xe công trình:
Chọn lốp đúng kích cỡ, tải trọng và loại hoa lốp theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe.
Ưu tiên lốp có gai ngang, bố thép và số lớp bố cao (PR) để đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành.
Kiểm tra kỹ lốp trước khi mua để đảm bảo lốp không bị lỗi, rạn nứt.
Lốp xe tải Drc Đà Nẵng được phân phối rất uy tín tại Minh Phát Hà Nội
Các ưu điểm nổi bật của lốp tải DRC Đà Nẵng.
– Khả năng chịu tải cao: Mặt trong của lốp được thiết kế bằng kết cấu thép giúp lốp có độ bền cao, tránh bị biến dạng do tải trọng lớn. Điều này sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
– Bám đường tốt: Vỏ xe được thiết kế với các đường chéo nằm ngang sẽ giúp bánh xe tiếp xúc với mặt đường một cách an toàn nhất. Việc trang bị cao su cũng giúp xe hoạt động tốt hơn, đặc biệt là khi đinh, mảnh vỡ, …
– Áp dụng công nghệ hiện đại tiên tiến vào sản xuất, mẫu mã sản phẩm đa dạng
– Giá bán của lốp xe tải DRC Đà Nẵng trên thị trường rất cạnh tranh. Vì đây là dòng sản phẩm 100% sản xuất và nguyên vật liệu trong nước nên các chi phí về nhập khẩu hay vận chuyển đều được tối giản hết sức.
Bảng giá lốp xe tải DRC Đà Nẵng – Đại lý bán giá tốt, uy tín miền Bắc.
Trên đây là những thông tin về sản phẩm Lốp DRC 11.00-20/53D/20pr ngang, công trình để Quý khách tham khảo. Để được tư vấn và báo giá chính xác hơn, bạn hãy liên hệ với các số Hotline của Minh Phát, chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ tất cả các ngày trong tuần.
Rất hân hạnh được phục vụ Quý khách!
Lốp xe tải DRC đà nẵng hiện nay đã được phân phối trên toàn quốc với các trung tâm thay lắp rất hiện đại và chuyên nghiệp:
Quận huyện Hà Nội.
Hoàn Kiếm, Ba Đình, Tây Hồ, Long Biên, Gia Lâm, Đống Đa. Cầu Giấy, Thanh Trì, Từ Liêm. Đông Anh, Ba Vì, Chương Mỹ, Đan Phượng, Gia Lâm, Hoài Đức, Mê Linh. Mỹ Đức, Quốc Oai, Thường Tín, Phú Xuyên, Sóc Sơn, Thạch Thất, Thanh Oai, Ứng Hòa, Sơn Tây, Thanh Xuân, Hà Đông, Hoàng Mai, Hai Bà Trưng.
Miền Bắc – Bắc Trung Bộ
Thanh Hóa, Nghệ An, Yên Bái. Phú Thọ, Lào Cai, Bắc Giang, Quảng Ninh, Điện Biên, Hòa Bình. Lai Châu, Sơn La, Hà Nam, Hải Dương. Hải Phòng, Hưng Yên, Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình, Vĩnh Phúc, Hà Giang. Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Bắc Ninh.
Miền Nam Trung Bộ – miền Nam.
Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Phước, Bình Dương. Đồng Nai, Tây Ninh. Bà Rịa Vũng Tàu. Long An, Đồng Tháp, Tiền Giang, An Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh. Hậu Giang, Kiên Giang,Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Cần Thơ. Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định. Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Kon Tum, Gia Lai, Buôn Ma Thuột.
Quận huyện thành phố Hồ Chí Minh.
Bình Chánh, Huyện Cần Giờ, Huyện Củ Chi, Huyện Hóc Môn, Huyện Nhà Bè. Quận Tân Phú. Quận Thủ Đức, Quận Bình Tân, Quận Bình Thạnh, Quận Gò Vấp, Quận Phú Nhuận. Quận Tân Bình, Huyện . Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12.
Bảo dưỡng lốp xe tải là hoạt động quan trọng nhằm tăng độ bền, tuổi thọ và đảm bảo cho chiếc xe của bạn vận hành an toàn. Dưới đây là một số điều cần làm về bảo dưỡng lốp xe tải:
Kiểm tra độ sâu gai lốp và độ bám của gai lốp: độ sâu gai lốp không được nhỏ hơn 2mm, độ bám tốt giúp tăng khả năng bám đường và giảm nguy cơ trượt khi phanh gấp hoặc lái xe trên đường ướt.
Kiểm tra áp suất lốp: Nên kiểm tra áp suất lốp thường xuyên và điều chỉnh hợp lý. Áp suất quá cao hoặc quá thấp sẽ làm giảm tuổi thọ của lốp và ảnh hưởng đến sự an toàn của xe.
Kiểm tra tình trạng của các van lốp xe: Các van lốp xe của bạn cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo chúng không bị rò rỉ hoặc phồng lên do nước.
Quay lốp: Quay lốp giúp đảm bảo lốp tải đều và tăng độ bền cho lốp.
Kiểm tra rò rỉ đĩa lốp: Kiểm tra rò rỉ đĩa lốp để đảm bảo lốp không bị lệch và giảm độ rung của xe.
Kiểm tra vệt bánh xe: Kiểm tra vệt bánh xe có thể giúp phát hiện các vấn đề về lốp xe như mòn không đều, lốp bị nghiêng.
Kiểm tra khuyết tật lốp xe: Kiểm tra lốp xe để tìm các khuyết tật như vết nứt, vết lõm hoặc các bộ phận bị thiếu. Nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng nào, lốp xe cần được thay thế ngay lập tức để đảm bảo xe vận hành an toàn.
Việc bảo dưỡng lốp xe tải thường xuyên có thể giúp tăng độ bền và tuổi thọ của lốp, giảm nguy cơ xảy ra sự cố khi vận hành xe, đồng thời giữ an toàn cho người lái và hành khách.
Độ sâu gai lốp của lốp xe tải là một trong những thông số quan trọng cần được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo xe vận hành an toàn. Để kiểm tra độ sâu gai lốp của lốp xe tải, bạn có thể làm theo các bước sau:
Chuẩn bị sẵn bút chì và thước đo độ sâu gai lốp.
Chọn một điểm trên bề mặt gai lốp, đặt thước đo độ sâu gai lốp và đo độ sâu tại điểm đó. Nếu lốp xe của bạn có các họng sâu, hãy đo độ sâu của từng họng.
Lặp lại quy trình đo độ sâu gai lốp tại các điểm khác nhau trên bề mặt gai lốp để kiểm tra độ đồng đều của lốp.
So sánh phép đo với độ sâu tối thiểu do nhà sản xuất hoặc chính phủ quy định. Thông thường, độ sâu gai lốp của lốp xe tải không được nhỏ hơn 2 mm để đảm bảo an toàn cho xe.
Nếu độ sâu gai lốp của xe tải quá thấp, bạn sẽ cần lốp mới để giữ cho xe vận hành an toàn. Ngoài ra, bạn nên thường xuyên kiểm tra độ sâu gai lốp để sớm phát hiện các vấn đề và có biện pháp bảo dưỡng đúng cách.
