Lốp DRC 8.25-20/34B,51B/16pr dọc, tải nặng
Mã Sản Phẩm : CTMP-2742
» Thương hiệu: Hãng lốp xe tải DRC Đà Nẵng.
» Dòng lốp: Lốp xe tải bố vải, xe khách, xe công trình.
» Xuất xứ: Việt Nam.
» Date sản xuất: 2025 – 2026.
» Bảo hành: Theo cơ chế bảo hành của hãng DRC Đà Nẵng.
» Giá đã gồm: Thuế VAT 10%.
» Hỗ trợ vận chuyển: Giao tận nơi hoặc nhà xe tại nội thành Hà Nội.
Tham khảo thêm:
Bảng giá lốp xe tải DRC Đà Nẵng
Yêu cầu tư vấn trực tiếp
Lốp DRC 8.25-20/34B,51B/16pr dọc, tải nặng – đại lý giá bán ưu đãi.
Lốp DRC 8.25-20/34B,51B/16pr dọc, tải nặng là dòng lốp xe tải nặng được sản xuất bởi Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC). Đây là loại lốp có khả năng chịu tải cao, phù hợp với các dòng xe tải lớn, xe ben, xe container,… di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau.
Phân tích thông số kỹ thuật:
- 8.25-20: Cho biết kích thước lốp, cụ thể là bề rộng mặt lốp là 8.25 inch và đường kính la-zăng là 20 inch.
- 34B, 51B: Chỉ số tải trọng của lốp. 34B tương ứng với tải trọng tối đa 1215 kg/lốp khi lốp đơn và 51B tương ứng với 1150 kg/lốp khi lốp kép. B là ký hiệu chỉ tốc độ tối đa cho phép của lốp (trong trường hợp này là 100 km/h).
- 16PR: Số lớp bố (lớp vải) cấu tạo nên lốp. 16PR cho thấy lốp có khả năng chịu tải rất tốt.
- Hoa dọc: Kiểu gai lốp được thiết kế theo dạng các đường thẳng song song với nhau.
Đặc điểm:
Gai dọc:
- Tăng cường độ bám đường trên đường khô ráo, giúp xe di chuyển ổn định.
- Giảm ma sát lăn, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
- Phù hợp với xe chạy đường trường, đường quốc lộ.
Khả năng chịu tải cao: Kết cấu 16PR cho phép lốp chịu được tải trọng lớn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nặng.
Độ bền cao: Lốp được làm từ cao su chất lượng, có khả năng chống mài mòn, chống cắt và chống thủng tốt, giúp tăng tuổi thọ lốp.
Vận hành êm ái: Thiết kế gai lốp giúp giảm độ ồn và rung lắc khi xe di chuyển.
Chuyên dùng cho loại xe nào?
Lốp DRC 8.25-20/34B,51B/16PR hoa dọc thường được sử dụng cho:
Xe tải nặng: Các dòng xe tải có tải trọng lớn, xe đầu kéo, xe container.
Xe ben: Chuyên chở vật liệu xây dựng, đất đá.
Xe khách lớn: Xe giường nằm, xe buýt.
Lưu ý:
Khi lựa chọn lốp, bạn cần xem xét kỹ tải trọng và điều kiện vận hành thực tế của xe.
Nên mua lốp tại các đại lý uy tín để đảm bảo chất lượng sản phẩm và được hưởng chế độ bảo hành tốt nhất.
Các ưu điểm nổi bật của lốp tải DRC Đà Nẵng.
– Khả năng chịu tải cao: Mặt trong của lốp được thiết kế bằng kết cấu thép giúp lốp có độ bền cao, tránh bị biến dạng do tải trọng lớn. Điều này sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
– Bám đường tốt: Vỏ xe được thiết kế với các đường chéo nằm ngang sẽ giúp bánh xe tiếp xúc với mặt đường một cách an toàn nhất. Việc trang bị cao su cũng giúp xe hoạt động tốt hơn, đặc biệt là khi đinh, mảnh vỡ, …
– Áp dụng công nghệ hiện đại tiên tiến vào sản xuất, mẫu mã sản phẩm đa dạng
– Giá bán của lốp xe tải DRC Đà Nẵng trên thị trường rất cạnh tranh. Vì đây là dòng sản phẩm 100% sản xuất và nguyên vật liệu trong nước nên các chi phí về nhập khẩu hay vận chuyển đều được tối giản hết sức.
Bảng giá lốp xe tải DRC Đà Nẵng – Đại lý bán giá tốt, uy tín miền Bắc.
Trên đây là những thông tin về sản phẩm Lốp DRC 8.25-20/34B,51B/16pr dọc, tải nặng để Quý khách tham khảo. Để được tư vấn và báo giá chính xác hơn, bạn hãy liên hệ với các số Hotline của Minh Phát, chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ tất cả các ngày trong tuần.
Rất hân hạnh được phục vụ Quý khách!
Lốp xe tải DRC đà nẵng hiện nay đã được phân phối trên toàn quốc với các trung tâm thay lắp rất hiện đại và chuyên nghiệp:
Quận huyện Hà Nội.
Hoàn Kiếm, Ba Đình, Tây Hồ, Long Biên, Gia Lâm, Đống Đa. Cầu Giấy, Thanh Trì, Từ Liêm. Đông Anh, Ba Vì, Chương Mỹ, Đan Phượng, Gia Lâm, Hoài Đức, Mê Linh. Mỹ Đức, Quốc Oai, Thường Tín, Phú Xuyên, Sóc Sơn, Thạch Thất, Thanh Oai, Ứng Hòa, Sơn Tây, Thanh Xuân, Hà Đông, Hoàng Mai, Hai Bà Trưng.
Miền Bắc – Bắc Trung Bộ
Thanh Hóa, Nghệ An, Yên Bái. Phú Thọ, Lào Cai, Bắc Giang, Quảng Ninh, Điện Biên, Hòa Bình. Lai Châu, Sơn La, Hà Nam, Hải Dương. Hải Phòng, Hưng Yên, Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình, Vĩnh Phúc, Hà Giang. Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Bắc Ninh.
Miền Nam Trung Bộ – miền Nam.
Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Phước, Bình Dương. Đồng Nai, Tây Ninh. Bà Rịa Vũng Tàu. Long An, Đồng Tháp, Tiền Giang, An Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh. Hậu Giang, Kiên Giang,Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Cần Thơ. Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định. Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Kon Tum, Gia Lai, Buôn Ma Thuột.
Quận huyện thành phố Hồ Chí Minh.
Bình Chánh, Huyện Cần Giờ, Huyện Củ Chi, Huyện Hóc Môn, Huyện Nhà Bè. Quận Tân Phú. Quận Thủ Đức, Quận Bình Tân, Quận Bình Thạnh, Quận Gò Vấp, Quận Phú Nhuận. Quận Tân Bình, Huyện . Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12.
Khác với lốp ô tô truyền thống, lốp không săm được phủ một lớp màng halobutyl hoặc chlorobutyl bên trong để ngăn chặn sự xâm nhập của không khí, thay vì chứa các săm như lốp ô tô truyền thống. Do đó, lốp xe là phần giữa của xe chứ không phải là săm như lốp xe thông thường. Khi có vật thể xuyên qua lốp, không khí sẽ từ từ thoát ra qua lỗ thủng trên lốp, lỗ này đã bị chặn lại bởi chính vật liệu đó. Lốp không săm có thể tự giữ hơi và tản nhiệt tốt hơn, đặc biệt là khi được trang bị vành kim loại.
Khi bạn lấy đinh, với khả năng giữ không khí trong lốp, lốp không săm an toàn hơn rất nhiều. nhanh chóng. Có thể đi đường dài một cách an toàn.
Lốp xe tải là một phần quan trọng trong hệ thống an toàn xe tải của bạn. Để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách trên xe, lốp xe tải cần đáp ứng những tiêu chuẩn an toàn nhất định. Các tiêu chuẩn an toàn chung cho lốp xe tải bao gồm:
Tiêu chuẩn về kích thước và độ bền: Lốp xe tải phải đáp ứng các tiêu chuẩn về kích thước và độ bền của nhà sản xuất để đảm bảo an toàn và hiệu suất tối ưu.
Tiêu chuẩn chịu tải: Lốp xe tải phải đạt tải trọng tương xứng với trọng lượng của xe và hàng hóa được vận chuyển.
Tiêu chuẩn chống thủng: Lốp xe tải cần phải có khả năng chống đâm thủng tốt để tránh xảy ra tai nạn do thủng lốp.
Tiêu chuẩn về độ bám đường: Lốp xe tải cần có độ bám đường tốt để đảm bảo an toàn khi lái xe trên những địa hình gồ ghề, điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Tiêu Chuẩn Chống Mài Mòn: Lốp xe tải yêu cầu phải có khả năng chống mài mòn tốt để đảm bảo tuổi thọ và hiệu quả hoạt động của lốp.
Khả năng phanh đạt tiêu chuẩn: Lốp xe tải cần phải đảm bảo tốt nhất khả năng phanh của xe để đảm bảo an toàn cho tài xế và hành khách trên xe.
Các tiêu chuẩn an toàn nêu trên do các cơ quan và tổ chức quản lý phương tiện ở các khu vực và quốc gia khác nhau đặt ra, chẳng hạn như DOT ở Hoa Kỳ, ECE ở Châu Âu, JIS ở Nhật Bản và GSO ở khu vực đông nam.
