Hiển thị 13–24 của 174 kết quả
Câu hỏi thường gặp

Lựa chọn loại lốp phù hợp theo nhu cầu: Nếu xe di chuyển nhiều hoặc trở nặng, bạn phải sử dụng loại lốp mờ có khả năng chịu tải và độ bền cao. Hoặc xe đang chạy trong trung tâm thành phố nên sử dụng loại lốp êm, nhẹ để có trải nghiệm tốt nhất.

Không bơm căng hoặc bơm quá mức: Lạm phát sẽ luôn gây ra hiện tượng lạm phát bề mặt lốp, cộng với nhiệt bên ngoài và nhiệt sinh ra do ma sát, lạm phát nhiều hơn lốp sẽ nhanh chóng làm hỏng bề mặt lốp và ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp. Lạm phát dưới mức làm cho lốp dễ bị xoắn hoặc bị dập do va chạm trong quá trình lái xe.

Tránh leo lên các bậc thang cứng như vỉa hè, bậc lên xuống hoặc chướng ngại vật lớn có cạnh sắc.

Không nên mua lốp cũ hơn 3 năm vì cao su của lốp bắt đầu xuống cấp. Chất lượng và độ an toàn sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều

 

Tùy từng kiểu rãnh và hoa sẽ tác động ít hay nhiều đến khả năng vận hành của chiếc xe. Những chuyên gia nhiều năm kinh nghiệm về ô tô chia sẻ:

Hoa lốp dạng vấu tạo ra lực kéo lớn, lực cản lăn và tiếng ồn lớn hơn. Kiểu lốp này phù hợp với đường ghồ ghề, không trải nhựa nên thường được trang bị cho dòng xe tải cỡ lớn.
Hoa lốp dạng vấu kết hợp gân dọc: Kiểu này giúp hạn chế độ trượt ngang, hỗ trợ tính năng dẫn động và phanh, thích hợp khi chạy trên mặt đường nhựa và đường gồ ghề.
Hoa lốp dạng khối: Các khối hoa độc lập sẽ làm giảm độ trượt khi đi trên đường bùn hay và đường tuyết. Tuy nhiên, loại lốp này có độ mòn khá nhanh, đặc biệt khi chạy trên mặt đường cứng.
Hoa lốp kiểu một chiều: Các rãnh hướng theo một chiều quay nhằm gia tăng khả năng thoát nước. Do vậy, loại lốp này thích hợp đi trên đường ướt.