Lốp công trình DRC 20.5-25/53L(E3)/16pr/TT/CR giá bán tốt

5.0
88 Đã Bán
20.260.000 

Mã Sản Phẩm : CTMP-4934

» Thương hiệu: Hãng lốp công trình DRC Đà Nẵng.
» Dòng lốp: Lốp xe công trình, xe nâng, xúc lật, lu láng.
» Xuất xứ: Việt Nam.
» Date sản xuất: 2025 – 2026.
» Bảo hành: Theo cơ chế bảo hành của hãng DRC Đà Nẵng.
» Giá đã gồm: Thuế VAT 10%.
» Hỗ trợ vận chuyển: Giao tận nơi hoặc nhà xe tại nội thành Hà Nội.

Tham khảo thêm:
Bảng lốp công trình DRC Đà Nẵng

Yêu cầu tư vấn trực tiếp

    MÔ TẢ SẢN PHẨM

    Lốp công trình DRC 20.5-25/53L(E3)/16pr/TT/CR (lốp, săm, yếm) đại lý giá bán ưu đãi tại miền Bắc.

    Lốp DRC 20.5-25/53L(E3)/16pr/TT/CR là dòng lốp công trình được sản xuất bởi Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC), thương hiệu lốp xe hàng đầu Việt Nam. Sản phẩm được thiết kế chuyên dụng cho các loại xe tải, xe công trình hoạt động trong môi trường khắc nghiệt như mỏ đá, công trường xây dựng, khu khai thác khoáng sản.

    Thông tin sản phẩm:

    Thương hiệu: DRC – Thương hiệu lốp xe Việt Nam uy tín, chất lượng cao, giá thành hợp lý.
    Dòng lốp: 20.5-25/53L(E3)/16pr/TT/CR – Lốp bố vải (bias-ply) với thiết kế gai lốp E3, chuyên dụng cho xe công trình.
    Xuất xứ: Sản xuất tại Việt Nam trên dây chuyền công nghệ hiện đại.

    Giải thích các ký hiệu, thông số:

    20.5-25: Kích thước lốp, với 20.5 là chiều rộng lốp tính bằng inch và 25 là đường kính mâm lốp tính bằng inch.
    53L(E3): Mã gai lốp, thể hiện thiết kế gai lốp E3, hoa lốp to, sâu, tăng khả năng bám đường trên địa hình xấu.
    16PR: Chỉ số lớp bố, thể hiện khả năng chịu tải của lốp. 16PR tương đương với 16 lớp bố vải.
    TT: Lốp có săm.
    CR: Lốp chuyên dụng cho công trường, vùng mỏ.

    Ưu điểm sản phẩm:

    Gai lốp E3: Thiết kế gai lốp lớn, rãnh gai sâu, tăng cường khả năng bám đường trên bề mặt bùn đất, đá sỏi, đảm bảo an toàn khi vận hành.
    Kết cấu bố vải chắc chắn: Chịu tải trọng lớn, vận hành ổn định trên đường xấu, gồ ghề.
    Thành lốp dày dặn: Chống chịu va đập, chống cắt, chống đâm thủng tốt, tăng tuổi thọ lốp.
    Giá thành hợp lý: Tiết kiệm chi phí đầu tư.

    Địa hình di chuyển phù hợp:

    Lốp DRC 20.5-25/53L(E3)/16pr/TT/CR phù hợp với các địa hình phức tạp:

    Mỏ đá
    Công trường xây dựng
    Khu khai thác khoáng sản
    Đường đất, đường sỏi đá gồ ghề

    Dùng cho các dòng xe nào?

    Lốp DRC 20.5-25/53L(E3)/16pr/TT/CR thường được sử dụng cho:

    Xe tải ben
    Xe lu
    Xe ủi
    Xe xúc lật

    Lốp DRC 20.5-25/53L(E3)/16pr/TT/CR với chất lượng ổn định, giá thành hợp lý là sự lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp và cá nhân hoạt động trong lĩnh vực xây dựng, khai thác mỏ tại Việt Nam.

    Lốp công trình DRC Đà Nẵng Minh PHát Hà Nội

    Lốp công trình DRC Đà Nẵng Minh PHát Hà Nội

    Tham khảo thêm: Lốp công trình DRC Đà Nẵng

    Lốp công trình DRC Đà Nẵng tại Minh Phát đa dạng với thiết kế phong phú. Sản phẩm giúp các loại xe công trình như xe lu, xe ủi, máy múc, xe cẩu,… di chuyển an toàn hơn. Thương hiệu đáp ứng các tính năng và mẫu mã của lốp xe.

    • Máy đặc chủng khai thác hầm mỏ.
    • Lốp xe cầu container ở các bến cảng chuyên vận chuyển hàng hóa.
    • Lốp cho xe công trình như xe san, ủi đất đá,…

    Các ưu điểm nổi bật của lốp tải DRC Đà Nẵng.

    – Khả năng chịu tải cao: Mặt trong của lốp được thiết kế bằng kết cấu thép giúp lốp có độ bền cao, tránh bị biến dạng do tải trọng lớn. Điều này sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

    – Bám đường tốt: Vỏ xe được thiết kế với các đường chéo nằm ngang sẽ giúp bánh xe tiếp xúc với mặt đường một cách an toàn nhất. Việc trang bị cao su cũng giúp xe hoạt động tốt hơn, đặc biệt là khi đinh, mảnh vỡ, …

    – Áp dụng công nghệ hiện đại tiên tiến vào sản xuất, mẫu mã sản phẩm đa dạng

    Bảng giá lốp xe tải DRC Đà Nẵng trên thị trường rất cạnh tranh. Vì đây là dòng sản phẩm 100% sản xuất và nguyên vật liệu trong nước nên các chi phí về nhập khẩu hay vận chuyển đều được tối giản hết sức.

    Lốp công trình DRC Đà Nẵng tại Minh Phát đa dạng với thiết kế phong phú. Sản phẩm giúp các loại xe công trình như xe lu, xe ủi, máy múc, xe cẩu,… di chuyển an toàn hơn. Thương hiệu đáp ứng các tính năng và mẫu mã của lốp xe.

    • Máy đặc chủng khai thác hầm mỏ.
    • Lốp xe cầu container ở các bến cảng chuyên vận chuyển hàng hóa.
    • Lốp cho xe công trình như xe san, ủi đất đá,…
    Miễn phí vận chuyển đến các bến xe, garage auto, xưởng sửa chữa, cửa hàng lốp ô tô tại nội thành Hà Nội:

    Minh Phát Hà Nội cũng là đơn vị chuyên bán buôn, lẻ Lốp công trình DRC 20.5-25/53L(E3)/16pr/TT/CR (lốp, săm, yếm) các tỉnh thuộc khu vực phía Bắc với tiêu chí phục vụ người tiêu dùng chất lượng, đa dạng, uy tín và rộng khắp.

    Quý khách có thể tìm hiểu thêm về sản phẩm trên qua các  liên kết  tham khảo: giá lốp tải DRC , lốp xe tải DRC

    Tìm hiểu thêm vè thương hiệu lốp xe DRC: xem tại đây

    Rất hân hạnh được phục vụ Quý khách!

    Lốp công trình DRC Đà Nẵng hiện nay đã được phân phối trên toàn quốc với các trung tâm thay lắp rất hiện đại và chuyên nghiệp:

    Quận huyện Hà Nội.

    Hoàn Kiếm, Ba Đình, Tây Hồ, Long Biên, Gia Lâm,  Đống Đa. Cầu Giấy, Thanh Trì, Từ Liêm. Đông Anh, Ba Vì, Chương Mỹ, Đan Phượng, Gia Lâm, Hoài Đức, Mê Linh. Mỹ Đức, Quốc Oai, Thường Tín, Phú Xuyên, Sóc Sơn, Thạch Thất, Thanh Oai, Ứng Hòa, Sơn Tây, Thanh Xuân, Hà Đông, Hoàng Mai, Hai Bà Trưng.

    Miền Bắc – Bắc Trung Bộ

    Thanh Hóa, Nghệ An, Yên Bái. Phú Thọ, Lào Cai, Bắc Giang, Quảng Ninh, Điện Biên, Hòa Bình. Lai Châu, Sơn La,  Hà Nam, Hải Dương. Hải Phòng, Hưng Yên, Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình, Vĩnh Phúc, Hà Giang. Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Bắc Ninh.

    Miền Nam Trung Bộ – miền Nam.

    Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Phước, Bình Dương. Đồng Nai, Tây Ninh. Bà Rịa Vũng Tàu. Long An, Đồng Tháp, Tiền Giang, An Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh. Hậu Giang, Kiên Giang,Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Cần Thơ. Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định. Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Kon Tum, Gia Lai, Buôn Ma Thuột.

    Quận huyện thành phố Hồ Chí Minh.

    Bình Chánh, Huyện Cần Giờ, Huyện Củ Chi, Huyện Hóc Môn, Huyện Nhà Bè. Quận Tân Phú. Quận Thủ Đức, Quận Bình Tân, Quận Bình Thạnh, Quận Gò Vấp, Quận Phú Nhuận. Quận Tân Bình, Huyện . Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12.

    Các vấn đề khách hàng quan tâm

    Lốp OTR có những ưu điểm và nhược điểm sau:

    Lợi thế:

    Độ bền cao: Lốp OTR được làm bằng vật liệu có độ bền cao và được thiết kế đặc biệt cho môi trường khắc nghiệt và tải trọng lớn nên lốp OTR có độ bền rất cao.

    Bám mặt đất tốt: lốp xe công trình được thiết kế với các vân sâu và rộng giúp tăng độ bám mặt đất và đảm bảo an toàn khi vận hành trên các địa hình khác nhau.

    Khả năng chịu tải tốt: lốp kỹ thuật có khả năng chịu tải tốt, đặc biệt đối với các loại lốp chịu tải nặng như xe tải, máy xúc, xe lu và các loại xe công trình khác.

    Tiết kiệm nhiên liệu: Lốp xe công trình được thiết kế với kiểu gai lốp đặc biệt giúp tăng khả năng tiếp xúc với mặt đất, giảm lực cản và tiết kiệm nhiên liệu.

    Có sẵn nhiều kích cỡ và kiểu dáng khác nhau: Lốp xe xây dựng có nhiều kích cỡ và kiểu dáng khác nhau để phù hợp với các loại phương tiện xây dựng khác nhau.

    sự thiếu sót:

    Đắt tiền: Lốp xe xây dựng thường đắt hơn lốp xe ô tô thông thường.

    Không sử dụng trên mọi địa hình: Lốp địa hình không thích hợp sử dụng trên địa hình trơn trượt hoặc địa hình có độ dốc lớn.

    Khó sửa chữa: Việc sửa chữa lốp OTR khó hơn lốp ô tô thông thường do kích thước lớn, trọng lượng và thiết kế phức tạp.

    Không êm ái: Lốp xe địa hình không mang lại cảm giác lái êm ái như lốp xe ô tô thông thường vì chúng được thiết kế cho các điều kiện khắc nghiệt và tải trọng lớn.

    Các yếu tố chính ảnh hưởng đến tuổi thọ lốp máy xúc lật bao gồm:

    Độ bền và chất lượng của lốp: Độ bền và chất lượng của lốp là những yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp. Lốp làm bằng cao su và vật liệu chất lượng cao sẽ bền hơn lốp kém chất lượng.

    Điều kiện sử dụng: Điều kiện sử dụng cũng là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp xe. Sử dụng lốp xe trong điều kiện nắng nóng, ẩm ướt hoặc địa hình gồ ghề sẽ làm giảm tuổi thọ của lốp xe.

    Áp suất và tải trọng: Áp suất và tải trọng là những yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp xe. Sử dụng lốp xe non hơi hoặc quá căng sẽ làm giảm tuổi thọ của lốp xe. Tải trọng quá mức cũng làm tăng độ mòn của lốp.

    Thói quen sử dụng: Thói quen sử dụng của người điều khiển cũng sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp. Những thói quen như tăng tốc nhanh, phanh gấp, đánh lái quá nhanh sẽ làm giảm tuổi thọ của lốp xe.

    Bảo dưỡng và Vệ sinh: Bảo dưỡng và vệ sinh định kỳ là những yếu tố quan trọng giúp kéo dài tuổi thọ cho lốp xe của bạn. Kiểm tra áp suất lốp, độ mòn và vết nứt của lốp, phát hiện các sự cố và sửa chữa kịp thời sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của lốp và đảm bảo an toàn khi vận hành máy móc.

    Nhận Xét Của Khách Hàng