Lốp công trình DRC 20.5-25/53L(E3/L3)/20pr/TT/CR giá bán tốt
Mã Sản Phẩm : CTMP-4933
» Thương hiệu: Hãng lốp công trình DRC Đà Nẵng.
» Dòng lốp: Lốp xe công trình, xe nâng, xúc lật, lu láng.
» Xuất xứ: Việt Nam.
» Date sản xuất: 2025 – 2026.
» Bảo hành: Theo cơ chế bảo hành của hãng DRC Đà Nẵng.
» Giá đã gồm: Thuế VAT 10%.
» Hỗ trợ vận chuyển: Giao tận nơi hoặc nhà xe tại nội thành Hà Nội.
Tham khảo thêm:
Bảng lốp công trình DRC Đà Nẵng
Yêu cầu tư vấn trực tiếp
Lốp công trình DRC 20.5-25/53L(E3/L3)/20pr/TT/CR (lốp, săm, yếm) phân phối uy tín
Lốp công trình DRC 20.5-25/53L(E3/L3)/20pr/TT/CR là sản phẩm lốp xe chuyên dụng dành cho các dòng xe tải, xe công trình hoạt động trong môi trường khắc nghiệt như công trường, mỏ đá, hầm mỏ. Sản phẩm được sản xuất bởi Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC), thương hiệu lốp xe hàng đầu Việt Nam với hơn 40 năm kinh nghiệm.
Thông tin sản phẩm:
Thương hiệu: DRC – Thương hiệu lốp xe Việt Nam uy tín, chất lượng cao, giá thành hợp lý.
Dòng lốp: 20.5-25/53L(E3/L3)/20pr/TT/CR – Lốp bố vải (bias-ply) với thiết kế gai lốp đặc biệt, tối ưu cho khả năng bám đường và chịu tải trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Xuất xứ: Sản xuất tại Việt Nam trên dây chuyền công nghệ hiện đại.
Giải thích các ký hiệu, thông số:
20.5-25: Kích thước lốp, với 20.5 là chiều rộng lốp tính bằng inch và 25 là đường kính mâm lốp tính bằng inch.
53L(E3/L3): Mã gai lốp, thể hiện thiết kế gai lốp đặc trưng của DRC.
20pr: Chỉ số lớp bố, thể hiện khả năng chịu tải của lốp. 20pr tương đương với 20 lớp bố vải, cho phép lốp chịu tải trọng lớn.
TT: Lốp có sử dụng săm, yếm.
CR: Lốp sử dụng tại vùng mỏ, công trường.
Ưu điểm sản phẩm:
Gai lốp chuyên dụng: Thiết kế gai lốp sâu, rộng, bố trí khoa học giúp tăng cường độ bám đường trên bề mặt đất đá, bùn lầy, đảm bảo an toàn khi vận hành.
Kết cấu bố vải chắc chắn: Chịu tải trọng lớn, vận hành ổn định trên đường xấu, gồ ghề, chống chịu va đập tốt.
Tuổi thọ cao: Khả năng chống mài mòn, chống cắt xé tốt, kéo dài thời gian sử dụng.
Giá thành hợp lý: Tiết kiệm chi phí đầu tư cho người sử dụng.
Địa hình di chuyển phù hợp:
Lốp DRC 20.5-25/53L(E3/L3)/20pr/TT/CR thích hợp di chuyển trên các địa hình:
Công trường xây dựng
Mỏ đá
Hầm mỏ
Đường đất, đường sỏi đá
Dùng cho các dòng xe nào?
Lốp DRC 20.5-25/53L(E3/L3)/20pr/TT/CR thường được sử dụng cho:
Xe tải ben
Xe xúc lật
Xe lu
Xe ủi
Lốp công trình DRC 20.5-25/53L(E3/L3)/20pr/TT/CR là sự lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp và cá nhân hoạt động trong lĩnh vực xây dựng, khai thác mỏ, mang lại hiệu quả kinh tế cao và đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.
Lốp công trình DRC Đà Nẵng Minh PHát Hà Nội
Tham khảo thêm: Lốp công trình DRC Đà Nẵng
Lốp công trình DRC Đà Nẵng tại Minh Phát đa dạng với thiết kế phong phú. Sản phẩm giúp các loại xe công trình như xe lu, xe ủi, máy múc, xe cẩu,… di chuyển an toàn hơn. Thương hiệu đáp ứng các tính năng và mẫu mã của lốp xe.
- Máy đặc chủng khai thác hầm mỏ.
- Lốp xe cầu container ở các bến cảng chuyên vận chuyển hàng hóa.
- Lốp cho xe công trình như xe san, ủi đất đá,…
Các ưu điểm nổi bật của lốp tải DRC Đà Nẵng.
– Khả năng chịu tải cao: Mặt trong của lốp được thiết kế bằng kết cấu thép giúp lốp có độ bền cao, tránh bị biến dạng do tải trọng lớn. Điều này sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
– Bám đường tốt: Vỏ xe được thiết kế với các đường chéo nằm ngang sẽ giúp bánh xe tiếp xúc với mặt đường một cách an toàn nhất. Việc trang bị cao su cũng giúp xe hoạt động tốt hơn, đặc biệt là khi đinh, mảnh vỡ, …
– Áp dụng công nghệ hiện đại tiên tiến vào sản xuất, mẫu mã sản phẩm đa dạng
– Bảng giá lốp xe tải DRC Đà Nẵng trên thị trường rất cạnh tranh. Vì đây là dòng sản phẩm 100% sản xuất và nguyên vật liệu trong nước nên các chi phí về nhập khẩu hay vận chuyển đều được tối giản hết sức.
Lốp công trình DRC Đà Nẵng tại Minh Phát đa dạng với thiết kế phong phú. Sản phẩm giúp các loại xe công trình như xe lu, xe ủi, máy múc, xe cẩu,… di chuyển an toàn hơn. Thương hiệu đáp ứng các tính năng và mẫu mã của lốp xe.
- Máy đặc chủng khai thác hầm mỏ.
- Lốp xe cầu container ở các bến cảng chuyên vận chuyển hàng hóa.
- Lốp cho xe công trình như xe san, ủi đất đá,…
Miễn phí vận chuyển đến các bến xe, garage auto, xưởng sửa chữa, cửa hàng lốp ô tô tại nội thành Hà Nội:
Minh Phát Hà Nội cũng là đơn vị chuyên bán buôn, lẻ Lốp công trình DRC 20.5-25/53L(E3/L3)/20pr/TT/CR (lốp, săm, yếm) các tỉnh thuộc khu vực phía Bắc với tiêu chí phục vụ người tiêu dùng chất lượng, đa dạng, uy tín và rộng khắp.
Quý khách có thể tìm hiểu thêm về sản phẩm trên qua các liên kết tham khảo: giá lốp tải DRC , lốp xe tải DRC
Tìm hiểu thêm vè thương hiệu lốp xe DRC: xem tại đây
Rất hân hạnh được phục vụ Quý khách!
Lốp công trình DRC Đà Nẵng hiện nay đã được phân phối trên toàn quốc với các trung tâm thay lắp rất hiện đại và chuyên nghiệp:
Quận huyện Hà Nội.
Hoàn Kiếm, Ba Đình, Tây Hồ, Long Biên, Gia Lâm, Đống Đa. Cầu Giấy, Thanh Trì, Từ Liêm. Đông Anh, Ba Vì, Chương Mỹ, Đan Phượng, Gia Lâm, Hoài Đức, Mê Linh. Mỹ Đức, Quốc Oai, Thường Tín, Phú Xuyên, Sóc Sơn, Thạch Thất, Thanh Oai, Ứng Hòa, Sơn Tây, Thanh Xuân, Hà Đông, Hoàng Mai, Hai Bà Trưng.
Miền Bắc – Bắc Trung Bộ
Thanh Hóa, Nghệ An, Yên Bái. Phú Thọ, Lào Cai, Bắc Giang, Quảng Ninh, Điện Biên, Hòa Bình. Lai Châu, Sơn La, Hà Nam, Hải Dương. Hải Phòng, Hưng Yên, Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình, Vĩnh Phúc, Hà Giang. Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Bắc Ninh.
Miền Nam Trung Bộ – miền Nam.
Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Phước, Bình Dương. Đồng Nai, Tây Ninh. Bà Rịa Vũng Tàu. Long An, Đồng Tháp, Tiền Giang, An Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh. Hậu Giang, Kiên Giang,Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Cần Thơ. Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định. Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Kon Tum, Gia Lai, Buôn Ma Thuột.
Quận huyện thành phố Hồ Chí Minh.
Bình Chánh, Huyện Cần Giờ, Huyện Củ Chi, Huyện Hóc Môn, Huyện Nhà Bè. Quận Tân Phú. Quận Thủ Đức, Quận Bình Tân, Quận Bình Thạnh, Quận Gò Vấp, Quận Phú Nhuận. Quận Tân Bình, Huyện . Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12.
Lốp xây dựng được làm bằng vật liệu bền và cứng, hoạt động tốt trong môi trường làm việc khắc nghiệt. Vật liệu phổ biến được sử dụng để sản xuất lốp xe xây dựng bao gồm:
Cao su: Đây là vật liệu được sử dụng phổ biến nhất trong sản xuất lốp xe kỹ thuật. Cao su có độ bền cao, đàn hồi tốt, chịu được nhiều áp lực.
Cao su tổng hợp: Là sự kết hợp giữa cao su tự nhiên và tổng hợp giúp tăng độ bền, độ bám đường và ma sát của lốp.
Nhựa kỹ thuật: bao gồm các vật liệu như polyurethane (PU), polypropylene (PP) và acrylonitrile butadiene styrene (ABS), được sử dụng để sản xuất lốp kỹ thuật cho các phương tiện không có động cơ như xe nâng hàng.
Sợi gia cường: được sử dụng để nâng cao độ bền và khả năng chịu tải của lốp, bao gồm sợi thủy tinh, sợi carbon, sợi Kevlar, sợi bạc và sợi thép, v.v.
Kim loại: Các thành phần khác của lốp OTR như vành, lốp dự phòng đều được làm bằng kim loại có độ bền cao và độ bền cao như thép, hợp kim nhôm, đồng, titan.
Có rất nhiều loại lốp công trình phổ biến hiện nay phục vụ cho các nhu cầu sử dụng và địa hình khác nhau. Dưới đây là một số loại lốp công trình phổ biến:
Lốp máy đào: dùng cho máy đào, máy ủi, máy cày, máy đào, giàn khoan và các loại máy móc xây dựng khác.
Lốp xe lu: dùng cho xe lu, xe ben, xe chở đá, xe phun nước và các loại xe tải khác.
Lốp xe nâng: dùng cho xe nâng hàng, xe container và các loại xe nâng khác.
Lốp xe máy kỹ thuật: được sử dụng cho các phương tiện kỹ thuật, chẳng hạn như máy đào, máy ủi, máy đào, cần cẩu và các phương tiện kỹ thuật khác.
Lốp xe bồn: Xe bồn dùng để chứa hóa chất, nhiên liệu, nước và các chất lỏng khác.
Lốp đặc biệt: được thiết kế cho các phương tiện kỹ thuật đặc biệt, chẳng hạn như xe đánh bóng, xe trộn bê tông, xe nhặt thép, máy cắt cỏ, v.v.
Các loại lốp OTR trên được thiết kế đặc biệt, đáp ứng các yêu cầu sử dụng khác nhau, phù hợp với môi trường làm việc khắc nghiệt trong ngành xây dựng và giao thông vận tải.
